2025年大学（电气工程及其自动化）轨道交通牵引供电系统综合测试题及答案.docVIP

2025年大学（电气工程及其自动化）轨道交通牵引供电系统综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。

1.轨道交通牵引供电系统中，牵引变电所的主要作用是（）

A.变换电压B.分配电能C.监测设备D.控制列车运行

答案：A

2.下列哪种设备不属于牵引供电系统的一次设备（）

A.牵引变压器B.断路器C.电流互感器D.继电保护装置

答案：D

3.牵引供电系统的供电方式中，直接供电方式的特点是（）

A.电能损失小B.对通信线路干扰小C.结构简单D.能适应高速列车运行

答案：C

4.牵引变压器的容量选择主要取决于（）

A.牵引负荷大小B.供电距离C.列车类型D.以上都是

答案：D

5.接触网的悬挂方式中，（）适用于高速重载铁路。

A.简单悬挂B.链形悬挂C.弹性简单悬挂D.弹性链形悬挂

答案：D

6.轨道交通牵引供电系统的无功补偿装置主要作用是（）

A.提高功率因数B.降低电压损失C.增加供电可靠性D.以上都是

答案：A

7.牵引供电系统中，馈电线的作用是（）

A.连接牵引变电所和接触网B.输送电能C.监测电流D.以上都是

答案：D

8.下列关于牵引供电系统故障抢修的说法，错误的是（）

A.应迅速组织抢修B.先通后复C.可不顾安全进行抢修D.尽快恢复供电

答案：C

9.牵引供电系统的防雷措施不包括（）

A.安装避雷针B.接地C.采用屏蔽电缆D.提高功率因数

答案：D

10.轨道交通牵引供电系统的自动化监控系统可以实现（）

A.实时监测B.故障诊断C.远程控制D.以上都是

答案：D

第II卷（非选择题共70分）

二、填空题（本大题共5小题，每小题4分，共20分）

1.轨道交通牵引供电系统主要由______、______、______、______等组成。

答案：牵引变电所、接触网、馈电线、轨道回路

2.牵引变压器的接线方式有______、______、______等。

答案：单相接线、V/v接线、三相YN，d11接线

3.接触网的组成部分包括______、______、______、______等。

答案：支柱与基础、支持装置、定位装置、接触悬挂

4.牵引供电系统的短路类型有______、______、______、______等。

答案：三相短路、两相短路、单相接地短路、两相接地短路

5.轨道交通牵引供电系统的运行维护工作包括______、______、______、______等。

答案：设备巡检、设备检修、故障抢修、运行管理

三、简答题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）

1.简述牵引供电系统的供电方式及其特点。

答案：牵引供电系统的供电方式主要有直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式等。直接供电方式结构简单，造价低，但对通信线路干扰大；BT供电方式通过吸流变压器和回流线降低对通信线路的干扰，但电能损失较大；AT供电方式能有效降低电能损失和对通信线路的干扰，适用于高速重载铁路，但设备复杂，造价高。

2.说明牵引变压器的作用及容量选择的依据。

答案：牵引变压器的作用是将三相高压电变换为适合牵引负荷的单相电。容量选择依据主要有牵引负荷大小，需考虑列车运行的高峰负荷；供电距离，距离远则容量需求大；列车类型，不同类型列车功率不同，所需容量也不同。同时还要考虑未来发展，预留一定的容量裕度。

3.阐述接触网的检修内容及周期。

答案：接触网检修内容包括支柱与基础的检查维护，如支柱有无倾斜、基础有无下沉等；支持装置的检查，包括腕臂、拉杆等是否变形损坏；定位装置的调整，保证接触线位置准确；接触悬挂的检查，如导线有无磨损、断股等。检修周期一般分为日常巡检、定期检修，日常巡检每天进行，定期检修根据设备状况和运行时间确定，一般几年进行一次全面检修。

四、分析题（本大题共1小题，20分）

材料：某轨道交通牵引供电系统在运行过程中，出现了接触网电压异常升高的情况。经检查发现，是由于牵引变电所内的调压装置故障导致。

问题：请分析调压装置故障可能带来的影响，并提出