第50卷第11期山西建筑Vol.50No.11
·172·2024年6月Jun.2024
SHANXIARCHITECTURE
10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.11.041
DOI:
公路桥梁下穿既有铁路桥梁安全评估
张建辉
(中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043)
摘要:以青海省湟源至西海高速公路桥梁下穿既有青藏铁路桥梁为工程背景,采用MidasGTSNX三维有限元软件,建立高
速公路桥梁下穿铁路桥梁的三维有限元模型,模拟并计算了高速公路桥梁在施工过程对既有铁路桥梁的影响。研究结果表
明:设计方案满足公铁交叉规范相应条文要求;新建高速公路桥梁对既有铁路桥梁墩顶产生的各方向附加位移最大值均小于
规范限值;左右幅桥梁同时施工可以减小桥梁墩顶各方向附加位移,且有效减小了桥
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