第4章汽车的接收、清洗和解体.pptVIP

;配套教材信息;第4章汽车的接收、清洗和解体;1.调查汽车的使用情况;检测诊断的主要内容包括汽车的动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、扭矩和供给系统、点火系统的状况等）、安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、经济性（燃料消耗）及噪声和废气排放状况等。;3.人工检查与试验;2）道路试验检查;4.1.2汽车外部清洗;4.2汽车的解体;手持式设备小巧，使用方便，如电动扳手（图4.4）、气动扳手（图4.5）或液动扳手等。;移动式设备主要用于拆装扭紧力矩较大的螺纹联接件，其工作特点决定了它的结构较复杂、体积较大，故装有小轮供移位之用。;图4.7U型螺栓螺母拆装机;过盈配合联接件的拆装应使用拉压器或压力机以提高工作效率，避免损坏机件和破坏配合性质。;拆卸轴承可使用轴承拉器（俗称抓子或扒子，图4.9）。;对于双头螺栓，安装时应用力均匀，旋转至规定的预紧力。;安装后在外部裸露的螺栓、螺母,可涂上黄油、沥青或油漆等，防止锈蚀。;4.2.4注意零件间的相互位置关系;3.正（定）时件;4.2.5其他应注意的问题;4.3汽车零件的清洗;1.金属清洗剂;3.有机溶剂;图4.11超声波清洗装置示图;清洗时，由低频超声振动发生器发出超声波，作用于被清洗零件的表面而形成细小的气泡，气泡直径大约为50～500μm左右。;4.3.2清除积炭;图4.13为严重积炭的活塞与新活塞的对比。;积炭的成分很复杂。其中已不易挥发的成分居多，如沥青质、焦油质、灰分等，发动机工作温度越高和润滑油和燃料中不易挥发成分的含量越高，生成的积炭层越致密坚硬，与金属零件的结合也越牢。;用刮刀清除积炭，在小型汽车修理企业颇为常见。但这种方法效果欠佳，且在零件光滑表面上会不可避免地留下刮痕，极易成为新的积炭中心。;布擦拭去积炭后再用热水（水中加0.1％～0.3％的重铬酸钾）将零件清洗干净，并用压缩空气吹平。;3）汽车节气门清洗;图4.15汽车节气门清洗;4.3.3清除水垢;可采用如图4.16所示的汽车水箱专用清洗剂配水进行清洗，效果很好。;复习思考??