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某四驱车加速整车振动问题的研究

倪守龙，罗秀秀，李为，宋彩盟，陈赞12111

（1.吉利汽车研究院（宁波）有限公司，浙江宁波315336；2.浙江吉润汽车有限公司宁波杭州湾分公司，浙江宁波315327）

摘要：

与两驱SUV相比，四驱SUV的传动系统更多，零部件匹配难度更大，电控系统更复杂，导致整车NVH性能开发的难

度更大。针对某适时四驱车型项目开发过程中遇到的整车加速振动大的问题，通过主观评价，并结合阶次分析、传动系统模

态分析等方法，对问题产生的真因进行详细分析和验证，并从工程化角度，分别提出了优化发动机标定策略和后主减总成

刚体模态的措施，并进行了相应的分析、验证研究，验证结果证明所提方案对于改善整车加速振动现象有重要贡献。该问题

的分析和处理过程，为工程技术人员项目开发提供了重要参考。

关键词：

整车NVH；阶次分析；传动系统；模态分析；刚体模态；标定策略；动刚度

中图分类号:U467文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园25）04原园129原园7

ResearchontheLargeVibrationProblemofaFour-wheelDriveVehicleunderAcceleratingMode

NIShoulong,LUOXiuxiu,LIWei,SONGCaimeng,CHEZan12111

(1.GeelyAutomotiveResearchInstitute(Ningbo)Co.,Ltd.,Ningbo315336,China;

2.ZhejiangJirunAutomobileCo.,Ltd.,NingboHangzhouBayBranch,Ningbo315327,China)

Abstract:Comparedtotwo-wheeldriveSUVs,four-wheeldriveSUVshavemoretransmissionsystems,moredifficult

componentmatching,andmorecomplexelectroniccontrolsystems,sothedevelopmentofvehicleNVHperformanceismore

difficult.Thispaperfocusesontheproblemoflargeaccelerationvibrationofanautomaticfour-wheeldrivevehiclemodel

encountereddurintheprojectdevelopmentprocess.Throughsubjectiveevaluation,combinedwithorderanalysis,

transmissionsystemmodalanalysisandothermethods,adetailedanalysisandverificationoftherootcauseoftheproblem

arecarriedout.Fromanengineerinperspective,measuresareproposedtooptimizetheenginecalibrationstrategyandthe

rigidbodymodeoftherearmainreductionassembly,andcorrespondinanalysisandverificationresearchareconducted.The

verificationresultsprovethattheproposedschemehasanimportan