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高速公路优质防护网施工技术交底
一、施工准备技术要求
（一）材料进场检验标准
防护网网片
材质要求：采用Q235低碳钢丝，直径误差≤±0.05mm，抗拉强度≥375MPa
网孔规格：菱形孔边长50mm×100mm，网面平整度偏差≤5mm/m2
表面处理：热浸镀锌层厚度≥85μm，浸塑层厚度0.8-1.2mm，附着力等级达到GB/T9286中的2级标准
支撑结构件
立柱：Φ114×4.5mm热轧无缝钢管，弯曲度≤1.5mm/m，锌层厚度≥85μm
横纵梁：80×40×3mm矩形钢管，焊接部位无虚焊、气孔，焊渣清除率100%
连接配件：M16×40高强度螺栓，螺母拧紧扭矩45-50N·m，配套弹簧垫圈压缩量≥2mm
基础材料
C30混凝土：水泥采用P.O42.5级，砂石含泥量≤3%，坍落度180±20mm
钢筋：HRB400EΦ12螺纹钢，屈服强度≥400MPa，延伸率≥16%
（二）施工测量放线规范
基准点控制
采用全站仪按每50m设置一个控制基准点，平面位置误差≤±15mm
高程测量使用DS3水准仪，闭合差≤±20√L（L为测段长度km）
放线标记要求
立柱定位采用木桩+红漆标记，标记深度≥30cm，偏差≤±50mm
曲线段施工需按5m间距加密测点，确保弧线顺滑过渡
二、基础施工工艺标准
（一）基坑开挖技术参数
尺寸标准
普通路段：100cm（长）×100cm（宽）×120cm（深）
高边坡路段：120cm（长）×120cm（宽）×150cm（深）
岩石路段：采用风镐开凿，基坑壁垂直度偏差≤1°
基底处理要求
素土夯实：压实度≥93%，采用20t振动压路机碾压3-5遍
碎石垫层：铺设15cm厚级配碎石，粒径5-31.5mm，压实系数0.94
（二）钢筋混凝土施工工艺
钢筋绑扎规范
钢筋笼制作：主筋间距20cm，箍筋间距15cm，绑扎点梅花形布置，每个交点均需绑扎
保护层厚度：40mm，采用C30预制垫块，每侧不少于3个/m2
混凝土施工要点
浇筑方式：分层浇筑，每层厚度≤30cm，振捣棒插入间距≤50cm，振捣时间15-30s
养护措施：覆盖土工布洒水养护，养护期≥7d，表面温度与环境温差≤25℃
三、主体结构安装工艺
（一）立柱安装技术要求
吊装定位控制
采用5t汽车吊吊装，吊点设置在立柱1/3高度处，垂直度偏差≤1.5‰
临时固定采用双方向斜撑，斜撑角度45°，支撑点距地面高度≥1.2m
灌浆锚固标准
采用无收缩灌浆料，水灰比0.12-0.14，流动度≥300mm
灌浆压力0.3MPa，从一侧连续注入，直至另一侧溢出，初凝前禁止扰动
（二）网片安装施工流程
预张拉处理
网片展开后采用专用夹具预张拉，张拉力1.5kN，持荷时间5min，消除塑性变形
连接固定工艺
网片与横梁连接：采用Φ8mm钢丝绳卡子，每个连接点不少于3个卡子，卡子间距8-10cm
网片搭接要求：纵向搭接长度≥10cm，搭接处网孔对齐偏差≤5mm，采用同材质钢丝绑扎，绑扎间距≤15cm
（三）防阻块安装规范
位置定位
防阻块中心距地面高度1.2m，水平偏差≤±10mm，角度偏差≤±2°
连接强度要求
采用M16×35螺栓连接，拧紧顺序从中心向两侧对称进行，终拧扭矩45N·m
抗拔力测试≥15kN，位移量≤2mm
四、质量检验标准与验收流程
（一）分项工程检验项目
检验项目
允许偏差
检验方法
检验频率
立柱垂直度
≤1.5mm/m
全站仪+测斜仪
每20根1点
网面平整度
≤10mm/2m
2m靠尺+塞尺
每100m23处
混凝土强度
≥设计强度95%
回弹仪+钻芯取样
每500m31组
螺栓扭矩
45±5N·m
扭矩扳手
每20套1组
防护高度
±50mm
钢卷尺
每50m3处
（二）验收流程控制
自检阶段
施工单位按分项工程进行100%自检，填写《防护工程自检记录表》
关键工序（如混凝土浇筑、网片张拉）留存影像资料，每工序不少于3张照片
监理验收
监理工程师采用抽样检验，抽样比例不低于30%
验收不合格项整改后需进行二次验收，直至合格率100%
五、安全生产专项措施
（一）高空作业防护要求
作业平台设置
采用满堂脚手架时，立杆间距≤1.5m，横杆步距≤1.8m，脚手板满铺率100%，搭设高度超出作业面1.2m
个人防护装备
强制佩戴双钩安全带，安全带固定点抗拉力≥15kN
临边作业设置1.2m高防护栏杆，底部设20cm高挡脚板，栏杆刷红白警示漆，间距40cm
（二）交通安全保障措施
作业区布设
按JTGH30-2015规范设置交通管制区，警告区长度≥1000m，缓冲区设置防撞桶，间距5m
夜间施工配备爆闪警示灯，亮度≥200cd，闪烁频率60次/min
施工机械管理
机械作业半径内设置警戒线，半径≥5m，配备专职指挥人员，持信号旗指挥
（三）临时用电
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