2026《二手车市场营销策略研究的国内外文献综述》3900字.docxVIP

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二手车市场营销策略研究的国内外文献综述

1.1关于二手车营销策略方面的研究

目前国内二手车车商依然处于对于二手车营销非常懵懂的状态，各家车商对于如何提升二手车营销效果并没有自己的思路，基于此学者们纷纷发表论文表达了二手车营销应该从满足客户需求、树立品牌价值、线上线下相结合等方面着手。张延民（2004）在二手车市场营销中，目前大多数二手车公司对于营销服务存在误解。所以营销服务理念应该是二手车公司的核心价值观，这就要求公司要认真研究二手车营销理念和营销策略。要认真做好营销策略规划工作，公司之间相互合作，共同做好二手车市场营销。陆金海（2008）首先发现分析了SHXG公司在二手车后市场的营销策略中存在的相关问题，根据汽车后市场营销的研究理论，建议SHXG公司

进行市场化运营、提升管理水平、打造优良品牌、提升企业价值以此获得汽车后市场营销价值最大化。陈丽琴（2021）认为营销应更加准确、客户关系管理更为重要、产品销售管理应得到改善、企业营销组织结构也应发生相应改变的应对策略。Gabbott（1991）在评估消费者对风险的反应时，已经确定了两种主要的风险降低策略，即信息搜索和依赖产品线索。基于新的可见可验证的维度，对现有的产品线索的内在外在模型进行了重新概念化。然后将该模型应用于二手车市场，以解释所确定的关系，并指出卖方在干预产品线索预测能力中的作用。这个框架强调了许多复杂的关系，这些关系可能被证明对营销人员在评估某些产品属性在降低风险中的作用时有用。Htet（2019）虽然缅甸的汽车进口政策因进口左驱动车的政策变化而对汽车市场造成冲击，但许多缅甸消费者仍然更渴望使用二手车。在缅甸当地二手车车商的地位很高，二手车营销环境非常好，消费者对二手车品质的认可度非常高。这一问题可以通过一种名为区块链的纯粹分散机制来解决，该机制已经成为一个热点研究领域，以实现一个开放和安全的环境。马洪云（2021）认为二手车在开展网络销售活动的时候，需要对传统的营销模式进行积极的变革，对网络销售模式进行有效地探索，能够合理扩大二手车营销规模，带动我国社会经济实现飞速发展。杨洪涛（2020）认为我国的二手车营销方式已经逐渐从线下走到线下，而二手车的网络营销，因为起步时间不长，存在很多问题。作为二手车的经销商，必须做好线上服务，同时抓好线下的服务水平，才能抢占更多的市场份额。吴萌等（2020）认为二手车经营企业应树立社会营销理念，明确自身的社会责任，确立品牌竞争价值观，确立差异化营销优势。金焕民（2020）认为中国企业在加强营销职能建设的同时，应该一如既往地强化销售职能建设，继续坚守营销让销售成为必需，而不是盲从营销让销售成为多余。

1.2关于二手车市场环境与资源整合方面的研究

在全球疫情影响的大环境下，二手车行业资源整合变得越发的困难，行业专家和学者们为了解决这个困难，纷纷发表了自己的学术观点，运用公司营销策略理论以此解决二手车市场环境资源整合问题。彭龙（2012）再仔细研究了产品生命周期、前景理论，提出了二手车市场在不同发展阶段环境和资源整合的问题，认为要做到信息交互良好的平台、严格遵守的法律法规以此来塑造二手车营销业务发展新局面。Konstantinos（2021）由于数据的缺乏，现有的估算生存概率的方法忽略了二手车的进出口。现有的研究中关于进出口二手车的分析数量不多，在本研究中，我们解决了这一显著的简化问题，并提出了一种新的方法来估计进口和出口二手车数量较多的国家的生存概率。Kanak（2021）主要研究结果显示，追求地位、注重形象、爱车、迷恋汽车、受同伴外在因素影响的个体在近期内更有可能买二手车。然而，那些意识到支付高税收、环境可持续性和交通问题的人在不久的将来不太可能购买二手汽车。这项研究的结果可以帮助交通规划人员和政策制定者制定和实施交通政策，这些政策可能会阻碍人们使用和拥有汽车，以便在未来发展可持续的交通模式。陈荣章（2021）认为我国汽车产业的趋势是长期向好的，虽然疫情带来了很多的困难，但是也有危有机。全世界很多的供应链断了，但是中国的复工复产来得迅猛。基于此，公司要努力抓住国内二手车市场建设跟国际二手车市场对接的双循环战略，这是接下来的一个大趋势。郑秀恋等（2020）选取包括一汽大众在内的供应链上下游4家企业，进行了探索性案例研究，探究了二手车产业链行业下资源整合的过程，及其对二手车产业链的运作机制。二手车营销产业链中优势公司的机会主要取决于二手车市场的资源需求，核心公司的营销创新为其他公司带来了新的机遇。在国产二手车车源整合版块，二手车产业链会为上下游公司创造业务新局面。汽车供应链中的核心企业识别了最终用户市场的机会，以利用式和探索式资源开发相结合的方式,实现对机会的利用。汽车供应链中的非核心企业识别了因核心企业发展