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復習思考題解答2．試說明各種扳手的合理選用順序？敘述使用要點？答：選用順序：套筒扳手、梅花扳手、開口扳手、活動扳手。（1）梅花扳手。使用時，扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行，而且用力應適度。（2）套筒扳手。選用套筒大小與螺帽適合。（3）開口扳手。遇有過緊的螺栓時，用力不可過猛。還應注意扳手運動的方向，一般情況下，要把扳手向懷裏拉。（4）活動扳手。要調整好開口的尺寸與螺栓棱角的配合，小心使用，以防損壞螺栓或螺母的棱角。復習思考題解答3．試述千斤頂的構造和正確使用方法？答：主要由柱塞油泵、控制回路、舉升油缸和油箱等部分組成。如圖5-18，外殼17用頂帽20壓緊並密封後，利用與活塞油缸16外的環形空間組成油箱，柱塞油泵工作時，搖動手柄1，提起柱塞2，油液自油箱推開鋼珠7進入柱塞油泵工作腔，此時出油閥8處密封；壓下柱塞2，柱塞油泵工作腔的油液在柱塞壓力下，推開出油閥8進入舉升油缸活塞14下腔，此時，進油閥7處密封；當放油閥12使鋼珠10關閉時，進入舉升油缸工作腔的壓力油液便將活塞14及調整螺杆19頂起。反復操作油泵柱塞2，活塞14、活塞套杆15便連同調整螺杆19一步步升起，並完成舉升工作。當需降下重物時，只需緩慢旋開放油閥12，舉升油缸工作腔的油液在重物壓力下推開鋼珠10，有控制地返回油箱，重物即可緩緩降下。汽車維修機具設備5.1汽車維修常用工具、量具學習目標：1、瞭解汽車維修常用工具、量具的種類、分類。2、瞭解汽車維修常用工具、量具的結構和和原理。3、重點掌握汽車常用工具、量具的正確使用方法。4、能根據實際情況合理選用工具、量具。5.1.1汽車維修常用工具、量具1、起子起子也稱為“螺絲刀”，它用於旋緊或鬆開頭部帶溝槽的螺釘。起子刃部通常分為“十”子、“一”子和“”梅花頭三種，其中前兩種我們比較常見，後一種在進口汽車上使用得較多。在維修工作過程中，需要使用起子時，應首先選擇大小合適的起子，在確保起子頭部能夠完全放入螺釘頭部槽內的情況下，應儘量選擇大一點的起子。否則比較容易操作螺釘頭部的槽。使用起子時，起子的頭部一定要確實嵌入螺釘的槽中。不能把起子當作撬杠或扁鏟來使用，也不能用扳手或手鉗來進行加力擰螺釘。5.1.1汽車維修常用工具、量具2、扳手（1）梅花扳手。梅花扳手的工作部分是封閉的球狀，用起來對螺栓或螺母的棱角損害程度小，使用比較安全。梅花扳手的用法。在空間條件許可的情況下，拆卸螺栓螺帽時，應儘量使用梅花扳手。使用時，扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行，而且用力應適度。（2）套筒扳手。套筒扳手使用靈活而且安全，使用中螺栓螺母的棱角不易被損壞。套筒扳手可以任意組合使用，特別是在使用空間較小的地方，使用時，扳手柄方榫插入梅花套筒的方孔內，弓形手柄能連續地轉動，使用方便，工作效率較高。（3）開口扳手。在空間條件不允許使用梅花扳手及套筒扳手的情況下，或是其他必須使用開口扳手的情況下使用（例如管路接頭螺栓）。要點同梅花扳手，但比梅花扳手容易松脫。（4）活動扳手。活動扳手由扳手體、固定鉗口、活動鉗口和螺杆組成。在使用時，首先要將扳手的開口尺寸調整到螺帽的尺寸，然後再正確嵌入。扳手開口的固定一側要在用力的一邊，活動端要在支持的一側。（5）扭力扳手。它可以鬆開和扭緊較大予緊度的螺栓和螺母，且能指示扭力的大小。由接頭、扭力杆、指針、連接軸、刻度盤及手柄組成。（6）特種扳手。特種扳手就是根據某些特殊要求而製造的。有棘爪扳手、鉤扳手、濾清器扳手和火花塞扳手。（7）風動扳手。該扳手利用壓縮空氣做動力，可以快速拆裝螺栓。衝擊器是能量轉換機構，它將轉子機的能量轉換為衝擊能，用衝擊力矩旋緊或拆卸螺母、螺栓頭。衝擊器結構型式有很多種，常用的有：a.牙嵌式；b.衝擊銷式；c.圓周式5.1.1汽車維修常用工具、量具3、手鉗手鉗有尖嘴鉗、鋼絲鉗等許多種。手鉗的用法。使用手鉗時，應以四指和大拇指分別握住手鉗的兩端，將工件夾牢後再用力操作。在夾持較大的工件時，可放大鉗口。不能用手鉗代替扳手來擰緊或擰松螺栓或螺帽，以免損壞螺栓或螺帽的棱角。也不能把手鉗的鉗柄當做橇杆使用，以防損壞。5.1.1汽車維修常用工具、量具4、手錘手錘一般有鐵錘和橡膠錘兩種。鐵錘用於粗重物體和需要重擊的地方，橡膠錘則用於不能重擊或容易損壞的地方，二者的使用應視情安排。手錘的用法。手錘的正確握法是握在手柄的尾部，握時要鬆緊適度，這樣在錘擊工作時，才能使用靈活。錘擊動作要靠手腕的運動，眼睛應注