汽车运行材料及其使用课件.pptVIP

一、車用汽油及其使用1．車用汽油應有的性能適當的蒸發性餾程餾程是指100mL液體燃料蒸餾時，從初餾點到終餾點的溫度範圍。飽和蒸氣壓飽和蒸氣壓是指油品在密閉容器中，當蒸發和凝結達到平衡時，液面蒸氣所產生的最大壓力。飽和蒸氣壓限制了汽油蒸發性的上限，餾程限制了汽油蒸發性的下限，通過對汽油的餾程和飽和蒸氣壓的限制，可確保汽油具有適當的蒸發性。良好的抗爆性汽油的抗爆性是指汽油在發動機中燃燒時，抵抗產生爆燃的能力。汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值和抗暴指數來評定。辛烷值辛烷值是表示點燃式發動機燃料抗爆性的一個約定數值。辛烷值在規定條件下的標準發動機試驗中，通過和標準燃料進行比較的方法測定，採用和被測定燃料具有相同抗爆性的標準燃料中異辛烷的體積百分數表示。汽油的辛烷值越高，其抗爆性越好。抗暴指數抗暴指數是指同一種汽油的馬達法辛烷值和研究法辛烷值平均數，也稱為平均辛烷值，它用來反映一般條件下汽油的平均抗暴性能。良好的安定性汽油的安定性是指汽油在正常的貯存與使用過程中，抵抗氧化變質的能力。汽油安定性可用實際膠質和誘導期來評定。無腐蝕性汽油的無腐蝕性是指汽油對金屬無腐蝕能力。汽油腐蝕性可用硫含量、博士試驗硫醇硫含量、銅片腐蝕試驗和水溶性酸或堿來評定良好的清潔性汽油的清潔性是指汽油中是否含有機械雜質和水分。汽油的清潔性通常用目測法評定。2．車用汽油牌號與標準汽油的牌號用辛烷值表示，牌號越大，辛烷值越高，抗爆性越好。我國車用汽油、車用乙醇汽油均按研究法辛烷值（RON）劃分，有90號、93號、97號三個牌號。車用汽油2006年12月6日發佈新的國家標準，即GB17930—2006《車用汽油》。其中車用汽油（II）能夠滿足排放標準GBl8352.2－2001的要求；車用汽油（Ⅲ）能夠滿足滿足排放標準GBl8352.3－2005中第Ⅲ階段的要求，車用汽油（Ⅲ）的過渡期到2009年12月31日。車用乙醇汽油我國車用乙醇汽油是指在汽油組分油中按體積混合比加入10%的變性燃料乙醇後，作為汽油車燃料用的汽油。乙醇的辛烷值較高，汽油中加入乙醇可以提高汽油的辛烷值，同時乙醇作為含氧化合物加入汽油中，可改善燃燒特性，減少一氧化碳和碳氫化合物的排放。自2007年9月1日起，車用乙醇汽油，實施修改後的GB18351-2004標準。車用乙醇汽油與車用汽油最主要的差別是乙醇含量（體積分數）為（10.0±2.0）%。3．車用汽油的選用汽油牌號的選用原則根據汽車使用說明書要求選用汽油牌號根據發動機的壓縮比選用汽油牌號根據駕駛者的經驗選用汽油牌號汽油使用的注意事項不要使用長期存放變質的汽油。適當調整點火提前角以適應汽油燃燒的需要。夏季或高原地區使用汽油應防止氣阻。高原地區的汽油牌號應選低些。使用車用乙醇汽油前，應對車輛進行一次維護。二、車用柴油及其使用1．車用柴油應有的性能良好的低溫流動性良好的燃燒性適當的蒸發性良好的安定性適當的粘度無腐蝕性良好的清潔性2．車用柴油的牌號與標準車用柴油的牌號按凝點劃分，有七個牌號即：10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號。GB/T19147-2003《車用柴油》規定的技術要求和試驗方法如表4－2所示。3．車用柴油的選用車用柴油牌號的選擇由於冷濾點能作為柴油實際使用的最低溫度，因而可根據當地月風險率為10%的最低氣溫（如表4－3所示），對照柴油的冷濾點，選用柴油牌號。但由於柴油牌號是根據凝點劃分的，實際選擇時，往往比較方便的是將最低氣溫直接與凝點溫度相比，確定柴油牌號。通常，柴油的凝點比冷濾點低4℃～6℃，因此，選用的柴油凝點應比當地月風險率為10%的最低氣溫低4℃～6℃。據此，各牌號車用柴油適用的範圍如下。車用柴油牌號的選擇10號車用柴油：適用於有預熱設備的高速柴油機。5號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫在8℃以上地區使用。0號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫在4℃以上地區使用。-10號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫在-5℃以上地區使用。-20號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫-14℃以上地區使用。-35號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫在-29℃以上地區使用。-50號車用柴油：適用於月風險率為10%的最低氣溫在-44℃以上地區使用。車用柴油使用注意事項選擇車用柴油時，應在滿足使用條件的前提下，儘量選用高凝點的柴油