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3.3.5修竣出廠車輛裝備規定

汽車維修企業對於修竣出廠車輛，不僅應保證經常性裝備一律配齊有效，且維修中不得任意改變(但不包括除經常性裝備以外的臨時性裝備)。3.3.6汽車修理方法

1.汽車修理的基本方法汽車修理就車修理法混裝修理法總成互換修理法3.3.6汽車修理方法

(1)就車修理法是指進行修理作業時要求被修復的主要零件和總成裝回原車的修理方法。（2）混裝修理法是指進行修理作業時，不要求被修復零件和總成裝回原車的修理方法。（3）總成互換修理法是指儲備的完好總成替換汽車上的不可用總成的修理方法。3.3.6汽車修理方法

2.汽車修理作業形式汽車修理作業形式定位作業法流水作業法3.3.6汽車修理方法

（1）定位作業法指汽車在固定工位上進行修理作業的方法。（2）流水作業法指汽車在生產線的各個工位上，按確定的工藝順序和節拍進行修理的方法。3.3.6汽車修理方法

3.汽車修理方法的選擇1）在汽車修理基本方法上，採用就車修理與總成互換法相結合的方法。2）在汽車修理作業方式上，對汽車拆解和總裝採用定位作業，以便集中使用起重搬運設備和專用工具等；對總成和零件修理儘量組織流水作業生產線。3）在勞動組織形式上，採用綜合作業與專業分工作業修理相結合的方法。4）汽車修理企業在採用總成互換修理法時，應根據具體情況而定。3.3.7汽車修理工藝

汽車修理工藝是指利用生產工具按一定要求修理汽車的方式。汽車修理工藝一般包括進廠檢驗、外部清洗、汽車及總成的拆卸、零件清洗、零件檢驗分類、零件修理、總成裝配、總成試驗、汽車總裝、竣工檢驗和出廠驗收等主要過程。3.3.7汽車修理工藝

1.進廠檢驗進廠檢驗指對送修汽車的裝備和技術狀況的檢查鑒定，以便確定維修方案。主要內容有：對送修汽車進行外觀檢視，注明汽車裝備數量及狀況，聽取客戶的口頭反映，查閱該車技術檔案和上次維修技術資料，通過檢測或測試、檢查，判斷汽車的技術狀況，確定維修方案，辦理交接手續，簽訂維修合同。3.3.7汽車修理工藝

2.外部清洗汽車解體之前須進行外部清洗，除去外部灰塵、泥土與油污，便於保持拆卸工作地的清潔和拆卸工作的順利進行。為了便於清洗，有時可將載貨汽車車廂拆下。3.3.7汽車修理工藝

3.汽車及總成的拆卸汽車及總成的拆卸工作量比較大，直接影響到汽車的修理品質與修理成本。從拆卸工作本身來看，並不需要很高的技術，也不需要複雜的設備。但是，往往由於不重視這項工作，在拆卸工作中會造成零件的變形和損傷，甚至無法修復。3.3.7汽車修理工藝

4.零件清洗汽車和總成拆解成零件以後，須進行零件清洗，以清除油污、積炭、水垢和銹蝕。對於不同的污垢要採用不同方法清除，所以零件清洗工作分為清除油污、清除積碳、清除水垢和清除銹蝕等。3.3.7汽車修理工藝

5.零件檢驗分類根據修理技術條件，按零件技術狀況將零件分類為可用、可修和不可修的檢驗，稱為零件檢驗分類。6.零件修理零件修理的目的就是為了恢復它們的配合特性和工作能力。零件修復的基本方法有尺寸修理、補償修理和壓力加工修復等。3.3.7汽車修理工藝

7.總成裝配總成裝配是把已經修好的零部件(或更換的新件)按技術要求裝配成一臺完整總成的過程，在整個汽車修理過程中非常重要。總成裝配品質的好壞，直接影響汽車修理的品質。3.3.7汽車修理工藝

8.總成試驗（1）冷磨由外部動力驅動總成或機構的磨合。對發動機而言，冷磨的目的是對關鍵的部位(如氣缸與活塞環，曲軸頸與軸承，凸輪軸頸與軸承等)進行的使表面平整光滑，建立能適應發動機正常工作的承載與表面品質要求的磨合過程（2）熱試將冷磨後的發動機裝上全部附件後起動，以自身的動力運轉，除進一步磨合外，主要是對發動機的工作進行檢查調整。3.3.7汽車修理工藝

9.汽車總裝汽車總裝配是將經過修理和更換，並經檢驗合格的各總成、組合件及連接件，以車架為基礎，裝配成一輛完整汽車的過程。汽車總裝配品質的好壞，直接影響著汽車使用性能及運行安全。3.3.7汽車修理工藝

安裝前橋安裝制動裝置安裝後橋安裝離合器踏板及制動踏板安裝傳動軸安裝發動機和變速器安裝消聲器安裝駕駛室安裝轉向器安裝汽油箱安裝腳踏板、翼子板和保險杠加注潤滑油、冷卻水裝散熱器及發動機罩安裝全車電氣線路及儀錶安裝車箱汽車總裝後的檢查調整3.3.7汽車修理工藝

10.竣