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越野乘用車2.商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物的汽車,並且可以牽引掛車。乘用車不包括在內。商用車有如下類別:客車在設計和技術特性上用於載運乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內座位數超過9座。它分為:小型客車、城市客車、長途客車、旅遊客車、鉸接客車、無軌電車、越野客車、專用客車貨車普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車半掛牽引車§2—2汽車產品編號規則一、國產汽車編號規則為了在生產、管理、使用和維修中便於識別不同的國產汽車,我國多次發佈國標,對國產汽車規定了統一的型號編制規則。目前,在沒有新的國標、行標的情況下,企業仍可將GB9417-1988《汽車產品型號編制規則》作為企業標準繼續執行,或按車輛識別代號的標準執行。1.汽車產品型號的組成汽車產品型號是一組指定的中文拼音字母和阿拉伯數字編號,但為了避免和數字的混淆,不應採用中文拼音字母中的“I”和“O”。汽車產品型號由企業名稱代號、車輛類別代號、主參數代號、產品序號組成,必要時附加企業自定代號。對於專用汽車及專用半掛車還應增加專用汽車分類代號,如下圖所示。2.各參數表示方法企業名稱代號位於產品型號的第一部分,用代表企業名稱的兩個中文拼音字母表示。車輛類別代號位於產品型號的第二部分,用一位阿拉伯數字表示,類別代號如表所示。各參數表示方法主參數代號位於產品型號的第三部分,用兩位阿拉伯數字表示。載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數代號表示車輛的總品質(t),牽引汽車的總品質包括牽引車上的最大品質,當總品質在100t以上時,允許用三位數字表示。客車的主參數代號表示車輛長度(m),當車輛長度小於10m時,應精確到小數點後一位,並以長度(m)值的10倍數值表示。轎車的主參數代號表示發動機排量(L),應精確到小數點後一位,並以其值的十倍數值表示。主參數不足規定位數時,在參數前以“0”占位。當車輛主參數有變化,但不大於原定型設計主參數的10%時,其主參數代號不變,大於10%時,應改變主參數代號。各參數表示方法產品序號位於產品型號的第四部分,用阿拉伯數字表示,數字由0、1、2……依次使用。專用汽車分類代號位於產品型號的第五部分,用反映車輛結構特徵和用途特徵的三個中文拼音字母表示。專用汽車的結構特徵代號如下表所示;專用汽車的用途特徵代號另行規定。企業自定代號位於產品型號的最後部分,同一種汽車結構略有變化而需要區別時,可用中文拼音字母或阿拉伯數字表示,位數也由企業自定。3.汽車型號編制實例汽車型號CAl091,表示為第一汽車製造廠生產的總品質為9310kg的第二代載貨汽車。汽車型號BJ2022,表示為北京吉普汽車有限公司生產的總品質為2060kg的第三代越野汽車北京吉普“挑戰者”。汽車型號EQ7202,表示為東風汽車公司生產的排量為1.998L的風神牌轎車。汽車型號TJ6481,表示為天津客車廠生產的車長為4750mm的第二代客車。汽車型號HY4300,表示為漢陽特種汽車製造廠生產的公路上行駛的總品質為30000kg的第一代牽引汽車。汽車型號CA3210,表示為第一汽車製造廠生產的總品質為21720kg的第一代自卸汽車。二、車輛識別代號編碼規則1.車輛識別代號車輛識別代號(VehicleIdentificationNumber)是車輛製造商在車輛生產時指定的一組字碼,簡稱VIN。2.車輛識別代號的作用車輛識別代號(VIN)是車輛製造商在車輛生產時指定的一組字碼,目的是為了在全世界範圍內識別某一輛車的特定資訊。國際標準化組織ISO在1976年制定了ISO3780《道路車輛—世界製造廠識別代號》後,各主要汽車生產國紛紛制定了自己的標準,建立了世界範圍內的車輛識別系統。發達國家和地區普遍將車輛識別代號(VIN)作為車輛產品管理的基礎,歐洲和美國明確要求所有的道路車輛必須使用車輛識別代號(VIN)。對於車輛識別代號的基本要求,各國的技術法規均有規定,並且要求任何任車輛在30年內不會重號,因此車輛識別代號(VIN)是真正意義上的“汽車身份證”,它在世界範圍內具有很強的通用性、唯一性。當每一輛新出廠的車被刻上VIN代號,此代號將伴隨著車輛的註冊、保險、年檢、維修與保養,直至回收或報廢而載入每輛車的服役檔案。3.我國車輛識別代號的應用我國在1996年完成了有關車輛識別代號的報批工作,發佈了四個重要標準:GB/T1673

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