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高速公路广九段路面养护维修工程施工组织设计

一、工程概况

高速公路广九段作为连接区域重要经济节点的交通大动脉，其通行能力与服务水平直接关系到区域经济社会的顺畅运行。随着运营时间的增长及交通量的持续攀升，本段路面不可避免地出现了不同程度的车辙、裂缝、局部坑槽及松散等病害，不仅影响了行车的舒适性和安全性，也降低了路面的结构承载力。为确保道路交通安全，恢复路面使用功能，延长道路使用寿命，本次路面养护维修工程的实施势在必行。

本工程主要针对广九段KXX+XXX至KXX+XXX范围内的沥青混凝土路面进行系统性养护维修。根据现场勘查及检测数据，主要病害类型包括：横向及纵向裂缝、不规则龟裂、局部沉降、车辙及少量坑槽。养护设计方案以“预防为主、防治结合、因地制宜、经济适用”为原则，采用铣刨重铺、裂缝处治、局部结构补强及表面功能恢复等综合措施。工程内容涵盖旧路面病害处理、基层（若有）局部修复、沥青面层铣刨与摊铺、交通安全设施恢复及附属工程等。

本项目工期紧、任务重，且需在保障半幅通车的条件下组织施工，对施工组织、交通疏导及安全管理均提出了极高要求。我们将秉持科学管理、精细施工的理念，确保工程质量、安全与进度目标的全面实现。

二、施工总体部署

（一）指导思想与施工目标

本项目施工将严格遵循“安全第一、质量为本、进度可控、环保达标、效益兼顾”的指导思想，以精细化管理为抓手，以先进技术为支撑，确保养护维修工程达到设计及规范要求。

1.质量目标：工程质量符合国家现行有关工程施工质量验收规范和标准的要求，并达到合格标准，力争优良。分项工程合格率100%，关键工序一次验收合格率98%以上。

2.安全目标：杜绝重伤及以上安全事故，轻伤事故频率控制在行业标准以内，无重大机械设备、火灾及交通安全责任事故。

3.进度目标：严格按照合同约定工期完成全部施工任务，确保如期开放交通。

4.环保目标：严格控制施工过程中的扬尘、噪音、污水排放，保护周边生态环境，做到文明施工，减少对沿线居民及过往车辆的影响。

5.成本目标：在确保质量、安全和进度的前提下，通过科学管理、优化方案、精打细算，有效控制施工成本，实现预期经济效益。

（二）施工组织机构

为高效有序推进本项目施工，成立“广九段路面养护维修工程项目经理部”，由项目经理、项目副经理、总工程师及各职能部门组成，明确岗位职责，形成权责清晰、协同高效的管理体系。

*项目经理：全面负责项目的组织、协调、指挥和控制，对项目质量、安全、进度、成本负总责。

*项目副经理：协助项目经理分管施工生产、进度控制、安全管理及现场协调工作。

*总工程师：负责项目技术管理、施工方案制定与优化、质量控制、试验检测及技术交底工作。

*各职能部门：

*工程技术部：负责施工组织设计、专项方案编制、技术交底、施工测量、工序控制、内业资料管理。

*质量安全部：负责质量检查、验收、安全监督、隐患排查、文明施工及环境保护管理。

*物资设备部：负责材料采购、验收、存储、发放，机械设备的调配、维修、保养及管理。

*计划合同部：负责施工计划编制、进度统计、成本核算、合同管理及计量支付。

*财务部：负责项目资金管理、成本核算及财务报表。

*综合办公室：负责行政后勤、对外协调、劳动用工、宣传及档案管理。

（三）施工区段划分与流程

根据工程特点及交通疏导需求，拟将本项目划分为若干施工区段，采用“半幅施工、半幅通行”或“分车道、分段落”流水作业的方式组织施工。每个施工区段内按照“病害调查与复核→交通封闭与疏导→旧路面铣刨/病害处理→基层/底基层修复（如需）→粘层/透层油洒布→沥青面层摊铺→碾压成型→接缝处理→交通安全设施恢复→开放交通”的基本流程组织施工，确保各工序衔接顺畅，有序推进。

三、主要分部分项工程施工方案与技术措施

（一）施工准备阶段

1.技术准备：组织技术人员深入学习设计图纸、招标文件及相关规范标准，进行现场踏勘与复测，编制详细的施工组织设计及各专项施工方案。对参与施工的管理人员和作业人员进行全面的技术交底和安全培训，确保其明确施工要点、质量标准及安全注意事项。

2.现场准备：清理施工区域内的障碍物，平整场地，搭建临时设施（如项目部驻地、材料仓库、沥青拌合站（如需）、机械设备停放区等）。做好临时用水、用电接入。

3.物资准备：根据施工进度计划，提前组织合格的原材料（沥青、集料、矿粉、水泥、外加剂等）进场，并按规定进行取样送检，确保材料质量符合设计及规范要求。备足施工所需的机械设备，并进行全面检查、维修和调试，确保其性能完好。

4.交通疏导准备：制定详细的交通疏导方案，并报交通管理部门审批。按照审批方案，提前准备好交通标志、标线、隔离墩、防撞桶、夜间警示灯等交通疏导设施，并