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地球物理勘探用可控震源介绍

目录可控震源简介1KA28AS型可控震源23KZ03型可控震源4KZ18-616型横、纵波可控震源

概述可控震源作为陆地地球物理勘探的重要激发设备，由于其在环保、安全、高效等方面具有炸药震源无法取代的优势，并且随着地球物理勘探方法的高速发展，促使可控震源得到了越来越广泛的应用。由于可控震源所产生的信号频谱和基本特性可以人为控制，可以在设计震源扫描信号时避开某些干扰频率，还能对地层对地震信号的吸收作用进行补偿，这是其它人工地面震源和炸药震源难于做到的，所以利用可控震源进行地震勘探可以得到反射能量足够、信噪比和信号分辨率能够满足勘探需要的地质资料。

可控震源的发展1956年，第一个可控震源队成立，可控震源由机械装置控制产生连续震动，控制精度低。1959年，研制出了液压伺服控制的可控震源。1963年，真正意义上的可控震源开始投入作业。现代可控震源从70年代开始出现并走向成熟，主要标志是采用了单独设计的专用承载底盘；液压伺服控制；可控并且控制精度较高；允许多台同步作业。至今，从早期的20000磅出力发展到现在的90000磅。

地震勘探对可控震源的需求优异的性能指标：能量传递的失真最小，信号真实可靠。稳定的性能保持能力和保障手段。高效作业、操作、维修方便符合QHSE要求。综合使用成本低。

应用可控震源的主要技术优势主要优点：激发方式灵活，能量可控，作业安全；低公害，适应环保作业要求；较强的通过性能；综合效率较高，全寿命成本低。主要缺点：初期采购成本较高；对使用者的技术素质要求较高。

应用可控震源的主要技术优势大吨位可控震源的激发优势：具有“点”激发的特征；较高的信号保真度；利于提高地震激发数据对地质目标的分辨率。小吨位可控震源的激发优势：具有“宽谱”的激发特征；使用灵活。

可控震源分类纵波可控震源横波可控震源按激发形式横、纵波可控震源多波可控震源超大吨位：＞75000磅按激发能量大吨位：60000磅中量级：26000～51000磅小吨位：＜26000磅

可控震源典型结构大功率动力系统液压系统辅助（电器、气控）系统液压伺服振动器越野底盘电控系统

可控震源采集技术可控震源的地震采集技术主要为：常规采集技术、高效采集技术以及高保真采集技术。目前，可控震源交替扫描、滑动扫描等常规高效作业方法已在国外得到普遍应用，为了进一步提高作业效率，降低勘探成本，以及满足宽方位、高密度空间采样三维采集的技术要求，可控震源的高效、高保真采集作业新技术（HFVS、V1、DSSS、ISS等）发展迅速，并将日益得到广泛的应用。

目录可控震源简介1KA28AS型可控震源23KZ03型可控震源4KZ18-616型横、纵波可控震源

KZ28AS型可控震源

主要技术指标KZ28AS型可控震源主要技术指标项目（Subject）单位（Units）技术参数（Parameter）峰值出力（PeakForceOutput）kN(lb)275(61,800)振动频率（RatedFrequency）Hz6～250重锤质量（RMWeight）kg(lb)4,600(10,200)平板质量（BPWeight）kg(lb)1,450(3,200lbs)底盘形式铰接式全液压转向震源底盘最高车速（Max..Speed(road)）km/h26最大爬坡度（Gradability）%60最小转弯直径（Turningdiameter）mm20,000环境适应能力（Temperaturerange）oC-30～50额定功率kW(BHP)/rpm330（450）/2100轮胎（选装）66X43-25人字纹（67X34-25 66X44-25）

主要结构及配置单自由度铰接车梁，前置摆架。铰接式高强度车架满足复杂地形的使用要求，其转向角为±35°，摆动角为±15°。

主要结构及配置动力系统德国道依茨BF8M1015C调定功率330kw(450BHP)/2100rpm最大扭矩2,000N.m/1400rpm最大能达440kw(590BHP/2100rpm)或CAT3406C（460HP）发动机功率 330kw(450BHP)/2100rpm

主要结构及配置传动系统意大利HANSA分动箱，简单可靠。意大利OMSI变速箱，简单可靠。意大利OMSI刚性驱动桥高承载能力、液压湿式制动。

主要结构及配置振动器lbs)lbs)重锤质量：4,600kg(10,200平板质量：1,450kg(3,200重锤位移有效行程：±38mm最大振幅极限频率：6HZ重锤浮动定心方式：两个空气弹簧(恒压)重锤隔震方式：十个空气弹簧（恒压）

主要结构及配置美国DENISON振动泵。零负载启动。液压系统美国SAUER驱动马达与驱动泵。双液压