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公路钢梁制作安全技术保证措施

一、总则

（一）编制目的

为规范公路钢梁制作全过程安全技术管理，建立“技术引领、全员管控、风险预控”的安全保障体系，防范高处坠落、火灾、机械伤害、触电等安全事故发生，保障施工人员生命安全及设备财产完好，确保钢梁制作施工安全有序推进，特制定本措施。

（二）编制依据

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

《钢结构工程施工安全规范》（GB51210-2016）

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）

本工程施工组织设计、钢梁制作专项方案及关键工序操作手册

（三）适用范围

本措施适用于本项目公路钢梁制作全流程，涵盖现场布置、板单元制作、节段组装、焊接作业、起重转运、成品堆放及应急处置等各环节，作为安全技术交底、现场安全管控、安全检查的核心执行依据，指导全体施工及管理人员开展安全工作。

（四）安全目标

杜绝重大安全事故（高处坠落、火灾、机械伤害、触电、起重伤害等），轻伤事故发生率控制在3‰以内，无人员死亡及重大财产损失事故。

实现“零违章指挥、零违章作业、零违反劳动纪律”，安全技术交底覆盖率100%，安全隐患整改率100%。

全员安全培训考核合格率100%，特种设备及特种作业人员持证上岗率100%。

二、安全技术组织保障体系

（一）安全管理领导小组

成立以项目经理为组长，项目副经理、安全负责人为副组长，技术负责人、各班组负责人、专职安全员、特种作业人员为成员的安全管理领导小组，明确层级安全职责，统筹推进安全技术管控工作。

项目经理：全面负责项目钢梁制作安全工作，是安全第一责任人，审批安全技术措施、专项安全方案，保障安全投入，组织安全检查及事故处置。

安全负责人：牵头落实安全技术保证措施，组织安全培训、交底及日常安全检查，监督隐患整改，查处违章行为，负责安全记录归档及应急管理。

技术负责人：负责安全技术支撑，编制专项安全技术方案，优化危险工序安全操作流程，解决施工中的安全技术难题，组织安全技术交底。

专职安全员：负责现场安全巡检、旁站监督，纠正违章作业，排查安全隐患，督促整改落实，做好安全记录，参与安全事故调查处理。

班组负责人及作业人员：严格执行安全技术措施及操作规程，开展班组自检，落实岗位安全责任，发现隐患及时上报，拒绝违章指挥。

（二）安全技术责任分工

建立“层层负责、全员参与”的安全技术责任制，将安全目标分解至各班组、各岗位，签订安全责任书，明确安全技术职责及考核标准。实行“谁施工、谁负责安全，谁技术交底、谁负责落实”的闭环管理，确保安全技术措施贯穿施工全过程。

三、前期准备阶段安全技术保证措施

（一）现场布置安全技术管控

场地规划：按功能划分板单元制作区、节段组装区、焊接区、探伤区、成品堆放区及办公区，分区隔离标识清晰；场地采用C15混凝土硬化处理，承载力满足设备及构件堆放要求，设置5‰坡度排水设施，确保排水通畅，无积水。

焊接区防护：焊接区搭建封闭式防护棚，棚体采用防火材料搭建，高度≥2.5m，配备强制通风、除湿设备及防火隔离帘；棚内设置防火警示标识，配备足够数量的干粉灭火器、消防沙、消防水桶等灭火器材，灭火器材距焊接作业点≤10m，定期检查有效性。

临时用电布置：施工现场临时用电采用“三相五线制”，设置总配电箱、分配电箱、开关箱，实行“一机一闸一漏一箱”制；电缆线采用架空或穿管埋地敷设，严禁拖地、碾压，接头处做好防水、绝缘处理；配电箱做好防雨、防尘措施，接地接零保护可靠，定期检测漏电保护器。

消防及应急布置：施工现场按规范设置消防通道，宽度≥4m，保持畅通；易燃易爆物品（焊接材料、稀料等）单独设立专用库房，库房远离火源、电源，设置通风、防火标识，配备防爆灯具及灭火器材，由专人管理，建立领用台账。

（二）设备及物资安全技术管控

施工设备调试：对数控切割机、焊机、矫正机、起重设备、碳弧气刨机等设备进行全面调试及安全性能检查，重点校验设备制动、限位、防护等安全装置，确保运行稳定可靠；设备调试合格后张贴安全合格标识方可投入使用，做好调试记录。

起重设备及吊具管控：起重设备（起重机、龙门吊等）必须具备特种设备制造许可证、安装验收报告及定期检验合格证，操作人员持证上岗；吊具（钢丝绳、卸扣、吊梁等）进场时检查外观质量及合格证，无断丝、磨损、变形等缺陷，定期进行载荷试验及维护保养，报废吊具及时清理，严禁复用。

安全防护用品准备：配备合格的安全防护用品，包括安全帽、安全带、防护手套、防护眼镜、焊接面罩、绝缘鞋、防尘口罩等，按作业人员数量足额发放；安全防护用品需经检验合格，作业人员上岗前必须正确佩戴使用，专职安全员现场监督检查。

（三）安全技术培训与交底

安全培训