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飞机燃油动力系统安装调试工岗位工艺作业操作规程

文件名称：飞机燃油动力系统安装调试工岗位工艺作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于飞机燃油动力系统安装调试工岗位的工艺作业操作。目的在于确保燃油动力系统安装调试工作的顺利进行，提高工作效率，确保飞机安全运行。规程内容涵盖燃油动力系统安装、调试、检验及验收等环节的操作要求。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员应穿戴符合标准的劳动防护用品，包括但不限于防静电服、防油手套、护目镜、安全帽、防滑鞋等，以防止在工作中受到伤害。

2.设备检查：

a.检查所有工具和设备是否处于良好状态，如扳手、螺丝刀、测漏仪、压力表等。

b.燃油动力系统相关设备应确保干净、无油污，各连接部件无松动。

c.检查燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等是否存在泄漏或损坏。

3.环境要求：

a.操作现场应保持清洁，无杂物，确保操作空间宽敞，便于作业。

b.操作区域应通风良好，避免油气积聚，确保空气流通。

c.确保操作区域内无易燃易爆物品，远离火源，保持安全距离。

d.根据工作性质，可能需要设置围栏或警示标志，防止非操作人员进入危险区域。

4.文件资料：

a.检查并确认操作前的技术文件、工作指令和作业指导书是否齐全、有效。

b.确保操作人员熟悉并理解相关操作规程和应急处理措施。

5.人员准备：

a.操作人员应经过专业培训，具备必要的理论知识和技术技能。

b.操作人员应熟悉并掌握应急处理流程，能够在紧急情况下采取正确的行动。

三、操作步骤

1.燃油系统初步检查：

a.检查燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等部件的完整性。

b.检查燃油泄漏和损坏情况，确保系统密封性良好。

2.燃油系统安装：

a.按照装配图和技术要求，安装燃油泵、燃油滤清器等部件。

b.确保所有连接部位紧密，无松动。

3.燃油管路连接：

a.清洁燃油管路接口，确保无杂质。

b.按照规定顺序和方向连接燃油管路，使用合适的工具进行紧固。

4.燃油系统调试：

a.启动燃油泵，检查燃油压力是否符合要求。

b.检查燃油流量，确保系统运行稳定。

c.进行燃油泄漏检测，确保系统无泄漏。

5.燃油系统检验：

a.进行燃油系统压力测试，检测系统密封性。

b.使用测漏仪检测燃油管路和连接点，确保无泄漏。

6.燃油系统验收：

a.检查所有部件安装正确，无遗漏。

b.确认系统运行正常，各项指标符合规定。

c.记录检验结果，填写验收报告。

7.关键点注意事项：

a.操作过程中应严格遵守操作规程，确保安全。

b.在燃油系统高压状态下进行操作时，必须佩戴防护装备。

c.操作过程中发现异常情况，应立即停止操作，并报告上级。

d.确保所有电气设备和工具符合安全标准，避免触电风险。

四、设备状态

1.设备良好状态：

a.设备外观无损坏，表面清洁，无明显磨损。

b.所有操作按钮、开关、旋钮等均能正常响应，无卡滞现象。

c.仪表显示清晰，读数准确，无异常报警。

d.燃油泵、燃油滤清器等关键部件工作平稳，无异常噪音。

e.燃油压力和流量稳定，符合技术规范要求。

f.燃油管路连接紧密，无泄漏现象。

2.设备异常状态：

a.设备表面有明显的划痕、裂纹或磨损，可能影响使用寿命和性能。

b.操作按钮、开关、旋钮等反应迟钝或卡滞，可能影响操作效率。

c.仪表显示异常，如读数不准确、显示错误或出现报警。

d.燃油泵、燃油滤清器等部件出现异常噪音，可能预示着内部故障。

e.燃油压力或流量不稳定，超出正常范围，可能影响发动机性能。

f.燃油管路连接处出现泄漏，可能造成燃油浪费或安全隐患。

g.电气设备或工具出现故障，如绝缘破损、电线裸露等，存在触电风险。

在操作过程中，应密切关注设备状态，一旦发现异常，应立即停止操作，进行故障排查和维修，确保设备处于良好状态，保障操作安全和工作效率。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.燃油压力测试：使用燃油压力表连接在燃油系统的高压测试点上，启动发动机，观察燃油压力是否稳定在规定范围内。

b.燃油流量测试：通过燃油流量计测量燃油从燃油泵到发动机的流量，确保其符合设计要求。

c.燃油泄漏测试：使用烟雾发生器或肥皂水检测燃油管路和连接点是否有泄漏。

d.燃油喷射测试：对于喷射系统，使用示波器检查燃油喷射脉冲的形状和持续时间是否符合规范。

2.调整程序：

a.根据测试结果，对燃油压力和流量进行调整。如果压力过低或流量不足，可能需要更换燃油泵或调整燃油喷射器。

b.对于泄漏问题，检查并紧