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2026年申通地铁车辆检修师面试题集

一、单选题（共10题，每题2分）

1.申通地铁车辆常用的高压电气设备中，以下哪一项属于隔离开关？

A.接触器

B.隔离开关

C.断路器

D.电压互感器

2.车辆检修中，以下哪种测量工具主要用于测量轴承的径向间隙？

A.百分表

B.内径千分尺

C.外径千分尺

D.螺纹规

3.申通地铁车辆制动系统中，电制动的主要作用是？

A.提供制动力

B.冷却制动盘

C.润滑制动片

D.补充空气压力

4.车辆转向架常见的故障之一是“拖拽”，其主要原因是？

A.轮对踏面过度磨损

B.制动缸漏气

C.转向架悬挂装置松动

D.车轮偏心

5.在进行车辆电气系统检修时，以下哪项操作是必须的？

A.不需断开电源即可作业

B.使用绝缘手套和绝缘鞋

C.直接接触高压线路进行测试

D.忽略个人防护措施

6.申通地铁车辆空调系统中的压缩机，通常采用哪种制冷剂？

A.R134a

B.R404A

C.R22

D.R290

7.车辆检修中，以下哪种方法不属于故障诊断技术？

A.红外热成像检测

B.电路通断测试

C.目视检查

D.随意拆卸部件

8.车辆车门锁闭装置常见的故障表现是？

A.车门无法关闭

B.车门关闭时异响

C.车门锁闭时晃动

D.以上都是

9.申通地铁车辆段内，车辆检修作业通常在哪种环境下进行？

A.室外露天

B.室内恒温车间

C.潮湿地下室

D.高温焊工作业区

10.车辆检修中，以下哪种记录是必须存档的？

A.个人工作日志

B.故障维修记录

C.假期安排表

D.个人饮食记录

二、多选题（共5题，每题3分）

1.车辆检修中，以下哪些属于转向架的关键部件？

A.轮对

B.制动缸

C.转向架构架

D.电机

E.接触器

2.车辆电气系统常见故障中，以下哪些属于接触不良的典型现象？

A.灯光闪烁

B.继电器无法吸合

C.电机转动无力

D.仪表盘显示异常

E.线路冒烟

3.车辆制动系统检修时，以下哪些项目需要重点检查？

A.制动管路泄漏

B.制动阀工作状态

C.制动缸活塞行程

D.制动盘厚度

E.制动片磨损情况

4.车辆空调系统故障中，以下哪些属于常见问题？

A.制冷效果差

B.风机不转

C.噪音过大

D.管路结冰

E.控制面板无显示

5.车辆检修中，以下哪些属于安全操作规范？

A.检修前确认断电

B.使用合格工具

C.高空作业时佩戴安全带

D.未经许可擅自更改电路

E.检修后进行功能测试

三、判断题（共10题，每题1分）

1.车辆检修中，所有紧固件都需要使用力矩扳手紧固。（×）

2.申通地铁车辆采用电传动系统，因此不需要机械制动。（×）

3.车辆车门无法关闭可能是由于锁闭装置故障。（√）

4.转向架悬挂装置的磨损会影响车辆的平稳性。（√）

5.车辆电气系统检修时，可以带电操作。（×）

6.车辆空调系统中的冷凝器通常位于车顶。（√）

7.车辆制动系统中，空气制动比电制动更可靠。（×）

8.车辆检修中，所有故障都需要立即修复。（×）

9.车辆段内检修作业时，必须遵守安全操作规程。（√）

10.车辆车门锁闭装置的故障会导致车门无法正常使用。（√）

四、简答题（共5题，每题5分）

1.简述申通地铁车辆转向架的主要结构及其功能。

2.车辆电气系统常见故障有哪些？如何快速排查？

3.车辆制动系统检修时，需要注意哪些关键点？

4.车辆空调系统故障的常见原因有哪些？如何处理？

5.车辆检修中，如何确保作业安全？

五、论述题（共2题，每题10分）

1.结合申通地铁车辆的实际检修经验，谈谈如何提高故障诊断的效率。

2.分析车辆检修中，如何平衡效率与安全的关系，并举例说明。

答案与解析

一、单选题

1.B（隔离开关是高压电气系统中用于隔离电源的装置，其他选项均不符合定义。）

2.B（内径千分尺适用于测量轴承的径向间隙，其他工具不适用。）

3.A（电制动的主要作用是利用电阻发热来提供制动力，其他选项为辅助功能。）

4.C（转向架悬挂装置松动会导致车轮与轨道接触不良，产生拖拽现象。）

5.B（电气系统检修必须断开电源并采取绝缘措施，其他选项存在安全隐患。）

6.A（申通地铁车辆空调系统常用R134a制冷剂，其他选项为其他应用场景。）

7.D（故障诊断技术包括仪器检测、逻辑分析等，随意拆卸不属于诊断方法。）

8.D（车门锁闭装置故障可能导致无法关闭、异响或晃动，需综合判断。）

9.B（申通地铁车辆检修在室内恒温车间进行，保证安全和精度。）

10.B（故障维修记录是关键档案，需详细记录维修过程和结果。