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- 2026-01-20 发布于浙江
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3.10圆柱螺旋压缩弹簧的压力调整结构
表7-2-24压缩力调整的典型结构
结构类型
使用说明
锁紧螺母
调整时,松动螺母1.将螺母2也就是支承座旋到所要求位置然后再锁紧螺母1
锁紧螺钉
调整时,将锁紧螺钉2旋松,然后调整支承座1,旋到合适位置后,再将锁紧螺钉2拧紧
回转支承座
在调整螺旋1和支承座2之间嵌人钢球3,这样调整螺旋就可以随着弹簧作用力的改变而自由问转
对心顶支承弹簧座
与问转支承座调整结构类似,弹簧座2可叮绕对心厦1回转,适用于大型弹簧
滚动摩擦支承座
滚动支承2结构,可避免支承座1带动弹簧端图扭转而使弹簧承受附加的转矩,适用于需要经常调整压缩力的大型弹簧
3.11圆柱螺旋压缩弹簧的应用实例
1)图7-2-3为矿井单绳提升罐笼齿爪式防坠器。矿井罐笼上下升降正常工作时,弹簧2受到压缩,齿爪10总是张开的,当与主吊杆相连的钢绳或主吊杆本身破断时,被压缩的弹簧自动伸张,将能量释放驱动横担6,带动齿爪10转动,使齿爪卡入罐道木11,在罐笼载荷作用下,齿爪卡人罐道木的深度逐渐加深,直至罐笼被制动悬挂在罐道木上。这是利用弹簧被压缩时贮存的能量驱动机构的应用。
2)图7-24是组合弹簧在汽车喷油泵的机械离心式全速调速器中的应用。内弹簧安装时略有预紧力,以适应低转速时调速的需要,故称怠速弹簧8。中弹簧安装呈自由状态.在端头留有2~3mm的间隙,柴油机高速运转时,内弹簧和中弹簧一起作用,因此中弹簧称作高速弹簧9。外弹簧在柴油机启动时,起着加浓油量的作用,
T
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图7-2-3矿井单绳罐
笼齿爪式防坠器
1—主吊杆;2—弹簧;3—支承翼板;
4-弹簧套筒;5-罐笼主梁;6—横担;
7一连杆;8—杠杆;9一轴;10—齿爪;11一罐道木
14
14
13
12
23
图7-2-4组合弹簧在机械离心式全速调速器中的应用
1—传动斜盘;2—飞球;3—球座;4一推力盘;5一轴承座;6一前弹簧座;7一放油螺钉;8一怠速弹簧;
9—高速弹簧;10—起动弹簧;11一后弹簧座;12—调节杼;13、14—调节螺钉;15—轴;16一调速叉;
17—螺塞;18—传动板;19—手柄;20—限位螺钉;21—供油杆;22—传动轴套;23—喷油泵凸轮轴
7-37
有利于启动,故称作启动弹簧10。柴油机启动时,首先是启动弹簧起作用,使油量加浓,利于启动。低速运转时,外弹簧和内弹簧同时起作用。在高速运转时,三根弹簧同时起作用,由于中弹簧的弹簧力最大,高速运转时,主要是中弹簧起作用。
4圆柱螺旋拉伸弹簧
拉伸弹簧的强度和变形计算与压缩弹簧的完全相同,只是变形和应力的方向相反。因此,压缩弹簧的基本计算公式同样可用于拉伸弹簧。
拉伸弹簧的初拉力取决于材料种类、材料直径、旋绕比和加工方法。采用卷制后不需淬火的弹簧钢丝制成的拉伸弹簧,均有一定的初拉力。如果不要初拉力,则各圈间应有间隙。卷成后经淬火的拉伸弹簧没有初拉力。
初拉力P?可以从表7-2-19中查得,表值按下式计算
式中r。为初应力,,也可由图7-2-5查取。
拉伸弹簧在拉伸时,钩环在A、B处(图7-2-6)承受最大弯曲应力及初应力。对重要的拉伸弹簧,其应力可按下式分别计算:
220-20x0
220-20x0180-160
140120A10080-60-40-20-
g
图7-2-6拉簧钩环受力图图7-2-5
图7-2-6拉簧钩环受力图
4.1圆柱螺旋拉伸弹簧计算公式
7-38
表7-2-25
项目
单位
公式及数据
材料直径d
mm
式中r,——许用切应力,根据I、Ⅱ、旧类载荷按表7-2-6选取
或按表7-2-20选取
有效图数n
图
式中P?——初拉力,可从表7-2-19中查得
弹簧刚度P
N/mm
;或者
主
弹簧中径D
mm
根据结构要求估计,冉取标准值
要
要
弹簧内径D?
mm
D?=D-d
计
计
弹簧外径D?
mm
D?=D+d
算公
总图数n?
图
n?=n,当B20时圆整为整数R20时圆整为半圈
式
节距!
mm
1=d+8,对密卷弹簧取8=0
间距书
mm
δ=t-d
自由长度Ha
TUn
LI型H?=(n+1)d+D
LⅡ型H?=(n+1)d+2DLⅢ型Ho=(n+1.5)d+2D
最小载荷下的长度H?
mm
H?=Ha+Fj,
最大载荷下的长度H
MDI
H。=Ho+F。,
极限载荷下的长度H
mm
B,=H?+F,
螺旋角a
(0)
弹簧展开长度L
mm
LπDn?+钩环展开长度
4.2圆柱螺旋拉伸弹簧计算示例
表7-2-26
圆柱螺旋拉
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