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架空乘人装置司机(二部)风险管控清单

一、作业前风险管控

（一）人员资质与准备

1.资质审查

-司机必须经过专业培训，取得有效的架空乘人装置司机操作资格证书。培训内容应包括设备的工作原理、操作方法、安全规程等。每半年对司机的资质进行一次复审，检查证书的有效期和是否有违规记录。若发现司机证书过期或有严重违规操作记录，立即停止其工作，重新进行培训和考核。

-司机应熟悉架空乘人装置的运行线路、沿途巷道状况以及相关安全设施的位置和作用。定期组织司机进行线路熟悉活动，每季度至少进行一次实地演练，让司机在模拟运行中准确掌握线路情况。

2.身体与精神状态

-司机上岗前必须进行身体和精神状态检查。严禁酒后上岗，上班前8小时内不得饮酒。在班前会进行酒精测试，若发现司机饮酒，严禁其进入工作岗位，并按照公司规定进行严肃处理。

-观察司机是否有疲劳、疾病等影响操作的情况。若司机有明显的疲劳迹象，如打哈欠、眼神迷离等，或者自述身体不适，应安排其休息，调整岗位，确保司机以良好的身体和精神状态上岗。

3.个人防护装备

-司机必须正确佩戴和使用个人防护装备，包括安全帽、工作服、绝缘鞋、手套等。在班前检查中，要对司机的个人防护装备进行逐一检查。安全帽要符合相关标准，无破损、裂纹；工作服要干净整洁，无破损且符合防静电等要求；绝缘鞋的绝缘性能要良好，无磨损；手套要适合操作设备，无破损。若发现防护装备不符合要求，应立即更换。

（二）设备检查

1.机械部分

-检查驱动装置。查看电机、减速机的地脚螺栓是否松动，每月进行一次全面的螺栓紧固检查。检查联轴器的连接是否牢固，弹性块是否有磨损或损坏，每季度进行一次联轴器的详细检查和维护。检查驱动轮的磨损情况，测量驱动轮的直径和表面磨损深度，当磨损达到规定值时，及时更换驱动轮。

-检查钢丝绳。检查钢丝绳的外观，是否有断丝、磨损、锈蚀等情况。每天进行一次外观检查，使用钢丝绳探伤仪每月进行一次内部探伤检测。测量钢丝绳的直径，当直径减小超过规定值时，要及时更换钢丝绳。检查钢丝绳的张紧装置，确保张紧力符合规定要求，每周对张紧装置进行一次调整和检查。

-检查托绳轮和压绳轮。查看托绳轮和压绳轮的转动是否灵活，有无卡滞现象。每天进行转动灵活性检查，若发现有卡滞，及时清理轮槽内的杂物或更换损坏的轴承。检查托绳轮和压绳轮的磨损情况，当轮槽磨损超过规定值时，及时更换。

2.电气部分

-检查电气控制柜。查看控制柜内的电气元件是否有松动、损坏，接线是否牢固。每月进行一次电气元件的紧固和接线检查，清理控制柜内的灰尘，防止灰尘积聚导致电气故障。检查断路器、接触器等的动作是否正常，进行模拟试验，每季度进行一次全面的电气性能测试。

-检查保护装置。检查过流、过压、欠压、漏电等保护装置是否正常工作。每月进行一次保护装置的试验，模拟故障情况，确保保护装置能及时动作。检查急停开关、速度保护、断绳保护等安全保护装置的可靠性，每周进行一次急停开关的测试，每季度对速度保护和断绳保护进行一次实际测试。

-检查信号系统。检查信号装置是否清晰、准确，通信是否畅通。每天进行信号装置的测试，确保司机能准确接收和发送信号。检查沿线的信号电缆是否有破损、老化，每月进行一次电缆的外观检查，若发现问题及时更换电缆。

（三）环境检查

1.巷道环境

-检查架空乘人装置运行巷道的支护情况。查看巷道顶板是否有下沉、开裂，帮壁是否有片帮现象。每天进行巷道支护的巡查，若发现支护问题，及时通知相关部门进行处理。检查巷道内的通风情况，确保空气质量符合要求，每季度进行一次空气质量检测。

-检查巷道内的照明情况。查看照明灯具是否完好，亮度是否足够。每天进行照明灯具的检查，若有损坏及时更换。确保照明能覆盖整个运行线路，为司机和乘客提供良好的视觉条件。

2.周边设施

-检查乘人装置的上下站设施。查看上下站的平台是否牢固，有无松动、变形。每月进行一次上下站平台的结构检查，确保平台能承受规定的荷载。检查上下站的扶手、栏杆是否完好，高度是否符合要求，每周进行一次扶手和栏杆的检查和维护。

-检查沿线的防护设施。查看沿线的防护网是否完好，有无破损、缺失。每天进行防护网的巡查，若发现问题及时修复或补充。检查沿线的警示标志是否清晰、准确，每月进行一次警示标志的检查和清理，确保标志能起到警示作用。

二、作业过程风险管控

（一）启动操作

1.启动前准备

-再次确认设备各部分是否正常。司机在启动前要对设备的机械、电气部分进行最后的检查，查看是否有异常声响、异味等。检查各仪表的指示是否正常，如电压、电流、温度等。

-发出启动信号。司机通过信号系统向沿线各岗位发出启动信号，信号