高填方路堤筋芯复合桩桩间绕流地基稳定性分析.pdfVIP

第53卷

2025年

第7期广州建筑

GUANGZHOU

ARCHITECTUREVol.53

No.7，2025

高填方路堤筋芯复合桩桩间绕流地基稳定性分析

李豪，

王福琦，

肖尊群，

张电吉

（武汉工程大学资源与安全工程学院,

武汉

430074）

摘

要：

为了提升高填方路堤复合地基的整体稳定性，本文针对柔性荷载作用下的复合地基进行了研究，旨在构建一

个考虑桩顶土拱效应和桩间绕流效应的整体稳定性模型，为工程设计提供理论依据。基于圆弧滑动面的破坏模式，建

立高填方路堤柔性荷载作用下复合地基整体稳定性模型，推导出复合地基桩间绕流稳定系数的计算公式，并通过室

内模型试验和数值模拟对公式的合理性进行验证。成功建立了考虑桩顶土拱和桩间绕流效应的复合地基整体稳定性模

型，并得到了桩间绕流稳定系数的计算公式。试验和数值模拟结果表明，该公式具有较高的合理性。进一步分析发现，

桩间绕流稳定系数随着黏聚力增加而增大，而随着填方路堤的高度和桩间距的增加而减小。参数敏感性分析结果表明，

影响关系为：内摩擦角桩间距填方路堤的高度黏聚力。研究成果为高填方路堤复合地基的设计与稳定性评估提供了

重要的理论依据。

关键词：加芯桩；填方路堤；土拱效应；理论分析；室内模型试验；数值模拟

中图分类号：

TU43文献标识码：

A文章编号：

1671-2439(2025)07-06-11

作者简介：李豪（2001—），男，硕士研究生，主要从事盾构方面的研究，E-mail：treasure010101@163.com。

Stability

Analysis

of

the

Surrounding

Flow

between

the

Piles

of

the

Composite

Piles

of

the

High-fill

Embankment

Reinforcement

Core

LI

Hao，WANG

Fu-qi，XIAO

Zun-qun，ZHANG

Dian-ji

(School

of

Resources

and

Safety

Engineering,

Wuhan

Institute

of

Technology,

Wuhan

430074)

.

Abstract：In

order

to

improve

the

overall

stability

of

the

composite

foundation

of

high

fill

embankment,

this

paper

studies

the

composite

foundation

under

flexible

load,

aiming

to

construct

an

overall

stability

model

considering

the

soil

arching

effect

at

the

top

of

the

pile

and

the

flow

around

the

pile,

which

provides

a

theoretical

basis

for

engineering

design.

Based

on

the

failure

mode

of

the

arc

sliding

surface,

the

overall

stability

model

of

the

composite

foundation

under

the

flexible

load

of

the

high

fill

embankment

was

established,

and

th