城市轨道交通运营客流交通状态评价.pdfVIP

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城市轨道交通运营客流交通状态评价*

王雪梅1陈莹2张宁3

(1．同济大学浙江学院，314051，嘉兴；2．苏州轨道交通集团有限公司运营分公司，215101，苏州；

3．东南大学教育部ITS工程研究中心，210096，南京∥第一作者，讲师)

摘要客观评价客流交通状态对于改善城市轨道交通运城市轨道交通运营状态是指在轨道交通系统在

营服务水平、提高运营管理效率具有重要意义。在定义城轨提供运输服务过程中所表现出的整体运输性能和服

运营客流交通状态的基础上，以乘客流的均衡程度和顺畅程

务质量。而城市轨道交通运营客流交通状态是指在

度为准则，构建了客流交通状态的三层评价指标体系；根据

相应运营状态下，伴随轨道交通系统运行而产生的

某城市地铁1号线运营实际客流数据，计算各评价指标，并

一种动态乘客交通流状态。

用层次分析法对客流交通状态进行评价。评价结果与实际

目前，国内外针对轨道交通乘客交通流状态的研

情况相吻合，验证了城轨运营客流交通状态评价体系的合理

性，能够为城市轨道交通运营管理提供理论支持。究主要分为两大类。一类研究基于速度、密度、流量

关键词城市轨道交通；运营客流；交通状态；评价等乘客交通流基本参数，研究其变化规律或相互之问

中图分类号U293．13关系，对交通流状态进行分析，对拥堵的发生、性质及

DoI：10．16037／j．1007—869x．2016．12．029

变化规律进行识别[1]，该类研究多侧重于乘客交通流

的短期判断、预测、控制和诱导等。例如，文献I-2]对

EvaluationofTrafficStateinUrbanRailTransit

Ridership

行人流量．密度模型进行研究；文献[3]构建了城市轨

Operation

道交通枢纽内楼梯通道等交通设施的乘客密度与速

WANGXuemei，CHEN

Ying，ZHANGNing

Abstractevaluationoftrafficstatein度模型，并对这些不同设施的服务水平进行等级划

Objectiveridership

urbanrailtransitisfor分；文献[4]研究了伦敦地铁站行人的速度．流量关

operationveryimportantimproving

railtransitserviceandeffi—系。另一类研究是在利用乘客交通流基本参数的同

level，managementoperational

thebasisofthetrafficstate

ciency．Ondefiningridership时，通过引入通行能力等衍生参数，利用层次分析、模

inurbanrailtransitthree—levelindex

conceptoperation，a糊数学、聚类算法等方法，建立一个涉及多个变量的、

forthetrafficstateinrailtran—

systemevaluatingridership多层次的综合评