城市轨道交通与政务网1.4GHz LTE网络共存分析.pdfVIP

城市轨道交通与政务网1.4GHz LTE网络共存分析.pdf

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城市轨道交通与政务网1．4GHzLTE网络共存分析

葛淑云’戴克平尹尚国

(1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京100073；

2．北京市轨道交通建设管理有限公司，北京100068；

3．深圳市中兴高达技术有限公司，深圳518000)

摘要：针对北京轨道交通LTE车地通信建网的必要性和网间干扰进行分析，提出城市轨道交通与政

务网1．4GHzLTE网络共存措施和建议。

关键词：LTE；1．4GHz；共存；方案

Abstract：ThepaperanalyzesthenecessityofconstructingaLTEtrain—groundcommissionnetworkfor

Beijingurbanrailtransitandhteinterferencebewteenhtenewtorkwihtothernetworks，andputsforward

thesolutionandsuggestionthattheurbanrailtransitnewtorkcancoexistwith1．4GHzLTEgovernment

affairsnetwork．

Keywords：LTE；1．4GHznetwork；coexisting；solution

DoI：10．3969J．issn．1673-4440．2016．01．016

政务物联数据专网(简称政务网)。截止2014年底，

1概述

政务网已经覆盖了北京市五环以内90％以上的区

随着我国城市化进程大大加快，城市人口急剧域，以2OMHZ同频蜂窝连续组网，主要承载视频

增加，大量流动人口涌进城市，使城市交通面临着监控服务。

严峻的局势。截至到2014年底，北京已开通轨道交

2轨道交通LTE独立建网必要性分析

通线路527．2km、单日最高客流量1156万人次、

日均客流量约1000万人次。到2020年，北京将建城市轨道交通车地无线通信是保障城市轨道交

成轨道交通线路1000km，运营车辆2000列。国通安全运营的重要环节，提供列车和地面控制中心

内多个城市的轨道交通网络化运营已初具规模，在的通信。

城市运行中发挥着越来越重要的作用。在当前形势北京市轨道交通LTE车地综合无线通信系统主

下，城市轨道交通运营安全也成为各方关注的重点。要考虑传输以下4类业务的数据，并预留其他生产

北京市委、市政府一直十分重视城市轨道交通业务的接人条件。

的运营安全，专门成立轨道交通运营安全领导小组，1)基于通信的列车运行控制(Communications

统一协调解决涉及轨道交通运营安全的突出问题。BasedTrainControlSystem，CBTC)系统，完

2014年初召开会议，支持市交通委利用1．4GHZ成对车辆安全行驶的控制功能。

专网频率(北京市政务网专用频率)建设轨道交通2)列车运行状态监测系统，用于保障车辆运行

运营和安全防范的地下无线专网，并与已建成的地期间关键设备系统的安全运转。

面网络实现互联互通，保证轨道交通运营安全。3)车辆视频监控系统(Cl0sedCircuit