城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价研究.pdfVIP

嚣蓥黪蓥蓥萋蠹

城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价研究

刘鹏

(1．广西师范学院经济管理学院530001南宁；2．同济大学交通运输工程学院201804，上海∥讲师，博士研究生)

摘要在城市群区域城际轨道交通网与其它交通系统的

城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价指标体系

衔接规划综合评价中，建立了一套满足衔接规划评价目标的

评价指标体系，然后构建了一种新的基于模糊集一灰色系统l

理论的组合评价模型来进行综合评价。该模型先应用梯形域协调性，)II与综合交通衔接合理性)经济性3

=L—L

模糊数确定各指标的权重，接着应用灰色系统理论建立灰色

与与连换接通与区工

关联模型、规范评价指标值、计算灰色关联系数和灰色关联区区接乘驳达城域程

域域道节机性市城投

度，根据灰色关联度值的大小来优选衔接规划方案。规环路点场交镇资

划境条数高通覆估

关键词城际轨道交通网；衔接规划；综合评价的的件巴速连盖算

l(嵝目l二一一蜷一

中图分类号U212．1：U125协协指铁通蜜C

调调标路度

Cl方G

便

SyntheticEvaluationonJointPlanningbetweenRegionalInter-性

C5

cityRailTransitandIntegratedTransportSysteminUrbna

Agglomeration图1城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价指标体系

LiuPeng

城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价指标

AbstractAnevaluationmodelbasedonfuzzysets-·graysys-·

体系各指标的含义如下。

terntheoryissetuptoevaluatethejointplanningbetween

regionalinter--cityrailtransitandintegratedtransportsys--1)C，为与城市群区域城镇布局、经济发展总

tern