拆除混凝土路面施工方案.docxVIP

拆除混凝土路面施工方案

一、工程概况与施工准备

本工程为[此处可简述工程名称或路段名称]混凝土路面拆除项目。旨在通过科学、规范的施工，将原有混凝土路面结构予以拆除，并对拆除后的场地进行初步清理，为后续工程（如新建道路、管线敷设等）创造条件。施工前，需对现场情况进行充分调研，明确拆除范围、路面结构层厚度、混凝土强度等级及地下管线分布情况，这是确保施工顺利进行的前提。

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员熟悉施工图纸，明确拆除边界、深度等技术参数。召开技术交底会议，将施工意图、技术要求、质量标准及安全注意事项传达至每一位施工人员，确保理解一致，执行到位。

2.现场勘查与物探：详细勘查施工现场地形地貌，对周边建筑物、构筑物及地下管线（给排水、电力、通信、燃气等）进行细致排查。必要时采用人工探坑或专业物探手段，准确定位地下管线的走向和埋深，并做好明显标记和保护措施，严防施工破坏。

3.编制专项施工方案：根据现场实际情况和工程要求，编制详细的拆除施工方案，明确施工方法、机械设备选型、人员配置、进度计划、安全文明施工措施及应急预案等，并报请相关单位审批。

（二）现场准备

1.场地围挡与封闭：根据施工需要，采用符合规定的围挡材料（如彩钢板、围挡网等）对施工区域进行封闭隔离，设置明显的警示标志、夜间照明及警示灯，防止无关人员及车辆进入施工区域，保障施工安全。

2.临时设施搭设：合理规划并搭设临时办公区、材料堆放区、机械设备停放区及破碎料堆放区。临时设施应远离高压线及地下管线，并符合消防安全规定。

3.施工道路与排水：清理施工场地内的障碍物，平整场地，确保机械设备进出通道畅通。设置临时排水设施，防止雨水浸泡场地，影响施工。

4.水电接入：根据施工机械设备及生活需求，接通临时施工用水和用电。临时用电线路架设应符合规范，安装漏电保护装置，确保用电安全。

（三）机械设备与材料准备

1.机械设备选型与进场：根据路面厚度、混凝土强度及拆除工程量，选择合适的拆除机械设备。常用设备包括液压破碎锤（炮机）、挖掘机（带破碎头或抓斗）、装载机、自卸汽车等。设备进场前需进行检查、维修和调试，确保性能良好，满足施工要求。

2.辅助材料准备：准备好必要的安全防护用品（安全帽、安全带、反光背心、防护眼镜、防尘口罩等）、警示标志、灭火器材、照明设备及临时支撑材料等。

（四）人员准备

组建项目管理团队，明确项目经理、技术负责人、安全员、施工员、质检员等岗位职责。配备足够数量的熟练操作工人，包括机械操作工、普工、信号指挥员等。所有施工人员必须经过岗前培训，特种作业人员必须持证上岗。

二、主要施工方法与技术措施

混凝土路面拆除应遵循“由上至下、分段分层、先非承重后承重”的原则，确保施工安全有序，减少对周边环境的影响。

（一）拆除顺序与分区

根据现场条件和交通疏导要求，可采用全断面分段推进或半幅施工、半幅通行（若条件允许）的方式进行。划分合理的施工区段，明确各区段的拆除顺序，避免交叉作业干扰，提高施工效率。

（二）主要拆除工艺

1.机械破碎拆除：这是目前混凝土路面拆除的主要方式。

*表面预处理：若路面存在沥青磨耗层或其他覆盖物，应先予以清除。

*破碎作业：选用合适型号的液压破碎锤安装在挖掘机上进行破碎作业。破碎时，应从路面边缘开始，逐步向中间推进。破碎锤应垂直于路面作业，避免侧向击打，以防损坏机械或产生不必要的振动。对于较厚的混凝土板，可分层次破碎。破碎后的混凝土块粒径应便于后续清运和处理，一般控制在适宜装载的大小。

*大块混凝土处理：对于破碎后产生的个别大块混凝土，可采用二次破碎或人工辅助解体的方法，使其达到清运要求。

*基层、底基层处理：若设计要求拆除至基层或底基层，则在混凝土面板破碎完成后，需对其下的基层、底基层按设计要求进行处理，如松动部分需一并清除，并大致整平。

2.人工辅助拆除：在机械不便作业的区域（如靠近建筑物、地下管线密集区、边角地带），或对精度要求较高的部位，应采用人工风镐或錾凿等方式进行小心拆除，确保不损伤周边结构和设施。

（三）特殊部位处理

1.靠近结构物处：当拆除区域靠近建筑物、构筑物、桥梁墩台等时，必须采取有效保护措施。可先在结构物与拆除区之间设置减震沟或采用人工凿除的方法，控制破碎力度和方向，减小振动影响。

2.地下管线保护：对于已探明的地下管线，施工时应派专人监护。在管线周边1米范围内严禁使用大型机械破碎，必须采用人工轻挖轻凿，确保管线安全。

3.检查井、雨水口周边：拆除检查井、雨水口周边混凝土时，应先将井筒周边混凝土人工凿开，保护好井筒结构，避免机械碰撞损坏。

（四）破碎料清运

混凝土路面破碎后，应及时组织清运。采用挖掘机配合装载机将破碎料装上自卸汽车，运