跨G5511省际大通道特大桥承台施工技术交底.pdfVIP

交底记录

新建（开安）长春至西巴彦跨G5511省际大通道

工程名称分部（分项）工程

花铁路特大桥

交底项目承台施工技术交底图纸名称、图号

技术交底内容：

长春（开安）至西巴彦花铁路项目站前工程CX-V标段三架子队位于内蒙

古兴安盟突泉县境内，本段有跨G5511省际大通道特大桥一座，共计墩

（台）40个。

一、施工准备

1、施工前充分了解有无高压线、光缆、天然气管道及灌溉水管等管

线，在确定无管线或对管线采取了保护措施的情况下方可进行承台基坑

的开挖。

2、基坑开挖前，精确测定基础轮廓线，测出原地面高程，放出开挖边界并用

白灰撒线，并在方向设置保护桩。根据图纸设计，基坑开挖轮廓以满足基础

底部尺寸为原则。

3、根据设计要求合理布置施地，将现场的泥浆及渣土清运出场，保持场

内无杂物

4、施工机具及材料

主要施工机械设备有吊车、挖掘机、装载机、自卸车、砼罐车、空压机、电

焊机、汽车泵等。

二、施工工艺流程

承台施工工艺流程：

测设基坑平面位置、标高→挖掘机开挖基坑（基坑防护）→凿除桩头→检测

桩基、桩位偏差测量→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→灌筑混凝土→与墩台身

接触面拉毛处理

三、施工工艺

1、基坑开挖

施工时以机械开挖为主，人工开挖为辅，开挖时严格按所测放的基坑开挖线

及坡度进行逐层均匀开挖，随意集中开挖、点挖过深，以免破坏边坡的稳定

性。

在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于水位以

上，土的

湿度接近最佳含水率、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可按照表1开挖。基坑

深度大

于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。

表1基坑坑壁坡度

坑壁土坑壁坡度

基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载

砂类土1:11:1.251:1.5

碎石类土1:0.751:11:1.25

黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75

极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67

较软岩1:01:0.11:0.25

极硬岩、硬岩1:01:01:0

注：坑壁土类别应根据钻孔桩记录表确定，选择最佳坑壁坡度进行基坑开

挖。

承台基坑放坡开挖，开挖示意图见图1，基底预留0.8m的工作空间，桩头用

风镐凿除，保留10