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妇幼保院一般公务用车管理办法

一、车辆配置与管理

（一）车辆配置原则

本院一般公务用车配置遵循“经济适用、节能环保、保障公务、规范管理”原则，严格执行国家及地方关于事业单位公务用车配置的相关规定，严禁超编制、超标准配备。车辆配置需与单位业务规模、人员编制及实际公务需求相匹配，优先选用国产新能源汽车或小排量、低能耗燃油汽车，新能源汽车比例不低于当年更新车辆总数的30%（政策调整时按最新要求执行）。

（二）车辆编制与标准

1.车辆编制：一般公务用车编制由院办公室会同财务部门根据年度业务计划、人员数量及历史用车数据核定，报院务会审批后执行。编制总数实行总量控制，原则上每50名在职职工（含编外聘用人员）配置1辆，最高不超过8辆（特殊情况需增加编制的，需提交可行性报告并经上级主管部门批准）。

2.配置标准：燃油汽车排气量不超过1.8升，价格不超过18万元（不含车辆购置税）；新能源汽车纯电续航里程不低于300公里，价格不超过25万元（不含车辆购置税）。已配备车辆因使用年限（满8年）或行驶里程（超过20万公里）无法满足安全运行要求的，可申请更新；未满上述年限或里程但维修费用连续2年超过车辆现值50%的，经技术鉴定后可提前更新。

（三）车辆登记与标识

所有一般公务用车须在购置后15个工作日内完成注册登记，车辆信息（车牌号、品牌型号、购置时间、发动机号等）录入院公务用车管理平台，实行“一车一档”电子台账管理。除执行特殊保密任务外，车辆须统一喷涂“妇幼保健公务用车”标识及监督电话（仅限内部监督号码），标识位置固定为车身两侧前门，字体及颜色符合标准化要求，确保辨识度。

二、车辆使用管理

（一）用车范围界定

一般公务用车仅限用于以下情形：

1.执行医疗业务相关公务：包括基层妇幼健康指导、母婴安全督导、疫苗冷链运输（非专业冷链车辅助）、跨机构医疗协作（如危急重症转诊协调）等；

2.行政事务公务：包括上级检查迎检、会议参会、文件取送（紧急类）、公务接待（仅限上级或协作单位3人以上集体出行）等；

3.应急保障：包括突发公共卫生事件处置（如群体性孕产妇健康事件）、职工或服务对象紧急就医（仅限本院职工因工受伤、就诊服务对象突发危及生命情况且无其他急救车辆可用时）；

4.其他经院务会认定的必要公务。

禁止用于非公务活动，包括但不限于私人出行、婚丧嫁娶、旅游度假及与公务无关的物品采购等。

（二）用车审批流程

1.常规用车申请：用车部门需提前2个工作日通过院公务用车管理系统提交申请，填写《公务用车使用审批单》，内容包括用车事由、时间、地点、乘车人数、预计里程等。审批流程为：用车人→科室负责人→分管业务院长→车管科（审核车辆可用情况）→分管后勤院长（审批）。

2.紧急用车申请：因突发事件需临时用车的，用车人可直接拨打车管科24小时值班电话（内部号码）口头申请，经车管科负责人确认后先派车，24小时内补填电子审批单并完成线上补签。

3.跨区域用车审批：跨县域（单程超过50公里）用车需经院长审批；跨市域（单程超过200公里）用车需提前3个工作日提交用车方案（含路线、预计时间、费用预算），经院务会讨论通过后执行。

（三）派车与交接

车管科根据审批通过的申请单，按照“先急后缓、合理调度”原则分配车辆及驾驶员，于用车前1小时通知用车人及驾驶员。驾驶员须核对《公务用车使用审批单》信息，与用车人当面确认出发时间、地点及行程变更注意事项。用车结束后，驾驶员需在24小时内将车辆里程表读数、实际行驶路线、加油量（或充电量）等信息录入管理系统，用车人签字确认行程完成情况。

三、运行成本与维护管理

（一）费用核算与控制

1.单车核算：建立“一车一账”成本核算制度，每月统计每辆车的燃油费（或电费）、过路过桥费、维修费、保险费、年检费等支出，由财务部门汇总后形成《公务用车月度成本分析报告》，经车管科、审计科审核后报院领导。

2.费用标准：

-燃油费：按车型核定百公里油耗标准（如1.8L燃油车百公里油耗≤8升），实际油耗与标准偏差超过±10%的，需驾驶员提交说明，车管科核查；

-充电费：新能源汽车充电优先使用院内充电桩（按电网电价结算），外部充电需提供正规发票及充电记录截图；

-过路过桥费：仅限公务行程产生的费用，需与行驶路线一致，电子票据需通过管理系统关联行程；

-保险费：统一投保交强险、车损险、第三者责任险（保额不低于200万元）及不计免赔险，保费通过公开招标选定保险公司，3年为一个服务周期。

（二）维护与保养

1.日常维护：驾驶员为车辆日常维护第一责任人，需每日出车前检查刹车、灯光、轮胎、机油等关键部件，收车后清理车内卫