燃料电池发动机常见故障模式、典型故障举例及分类.pdfVIP

QC/TXXXXX—XXXX

附录A

（规范性）

常见故障模式

A.1可监测故障常见故障模式

可监测故障常见故障模式包括但不限于表A.1中的内容。

表A.1可监测故障常见故障模式

序号故障模式类型故障模式故障模式描述

控制器或传感器监测的参数（如电流、电压、温度、压力、

1数值高于规定范围流量等）短时或持续高于规定范围，如冷却液温度高于限

值、气体压力高于限值等。

控制器或传感器监测的参数（如电流、电压、温度、压力、

2数值低于规定范围流量等）短时或持续低于规定范围，如燃料电池堆电压低

超限

于限值、气体流量低于限值等。

特定功能的控制过程或状态未能在预设时间内完成，如燃

3过程超时

料电池堆电压泄放超时、高压部件预充超时等。

控制单元之间的数据交互未能在预设时间内完成，如燃料

4通讯超时

电池发动机控制器与空气压缩机控制器通讯超时等。

电气系统中电流绕过正常负载路径，通过低阻抗路径（如

5短路导线直接接触或绝缘失效）形成异常回路，如控制器调压

阀驱动针脚对地短路或电源短路等。

电气异常电气系统中电流路径因物理断开或阻抗极大而中断，如气

6断路

水分离器加热片线路断开等。

电气连接未能实现良好的物理性接触，导致电流在传输过

7虚接

程中出现不稳定或中断，如连接器接触不良等。

A.2不可监测故障常见故障模式

不可监测故障常见故障模式包括但不限于表A.2中的内容。

表A.2不可监测故障常见故障模式

序号故障模式类型故障模式故障模式描述

1断裂具有有限面积的几何表面分离，如固定支架、铜排等。

零部件变成许多不规则形状的碎块的现象，如燃料电池堆

2碎裂

双极板等。

在零件表面或内部产生的微小的裂纹，如燃料电池发动机

3裂纹

壳体、空气压缩机支架等。

4损坏开裂焊接处、钣金件、非金属件产生的可