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关于公务用车管理使用情况自查报告

为深入贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，进一步规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，杜绝违规使用公务用车现象，根据相关要求，我单位对公务用车管理使用情况进行了全面自查。现将自查情况报告如下：

一、基本情况

我单位现有公务用车[X]辆，具体包括轿车[X]辆、越野车[X]辆、商务车[X]辆等。这些车辆主要用于执行公务出行、应急保障、执法执勤等工作任务。车辆配备严格按照上级有关规定执行，不存在超编制、超标准配备公务用车的情况。

二、自查工作开展情况

为确保自查工作取得实效，我单位成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，相关科室负责人为成员的公务用车管理使用情况自查工作领导小组，明确了职责分工，制定了详细的自查工作方案。自查工作采取全面检查与重点抽查相结合、实地查看与资料审查相结合的方式，对公务用车的配备、使用、维修、保养、保险等各个环节进行了深入细致的检查。

三、公务用车管理制度建设情况

1.制度完善情况：我单位高度重视公务用车管理制度建设，结合实际情况，制定了一系列完善的公务用车管理制度，包括《公务用车使用管理制度》《公务用车维修保养制度》《公务用车油耗管理制度》《公务用车驾驶员管理制度》等。这些制度涵盖了公务用车管理的各个方面，明确了车辆使用审批流程、维修保养标准、油耗考核办法、驾驶员行为规范等内容，为规范公务用车管理提供了制度保障。

2.制度执行情况：在实际工作中，我单位严格执行各项公务用车管理制度，确保制度落实到位。车辆使用实行审批制度，所有公务用车必须填写《公务用车使用申请表》，经科室负责人、分管领导审批同意后方可使用。车辆维修保养实行定点维修制度，维修保养前必须填写《公务用车维修保养申请表》，经审批同意后到定点维修厂进行维修保养。车辆油耗实行定额管理，定期对车辆油耗进行统计分析，对油耗过高的车辆进行重点检查，查找原因并采取相应的措施进行整改。驾驶员严格遵守交通法规和单位的各项规章制度，定期参加安全培训和学习，确保行车安全。

四、公务用车配备情况

1.车辆编制情况：我单位公务用车编制严格按照上级有关规定执行，现有车辆数量未超过编制限额。在车辆配备过程中，严格按照规定的标准和程序进行，不存在超编制、超标准配备公务用车的情况。

2.车辆购置情况：我单位车辆购置严格按照政府采购程序进行，所有车辆均通过公开招标的方式进行采购。在车辆购置前，对车辆的性能、价格、配置等进行了充分的市场调研和分析，确保购置的车辆符合单位的实际工作需要。同时，严格控制车辆购置经费，确保经费使用合理、合规。

3.车辆更新情况：我单位根据车辆的使用年限、行驶里程、车况等情况，合理安排车辆更新计划。在车辆更新过程中，严格按照规定的程序进行，对淘汰的车辆进行了公开拍卖或报废处理，确保国有资产不流失。

五、公务用车使用情况

1.使用审批情况：我单位严格执行公务用车使用审批制度，所有公务用车必须填写《公务用车使用申请表》，经科室负责人、分管领导审批同意后方可使用。在审批过程中，严格审核用车事由、用车时间、用车路线等信息，确保车辆使用合理、合规。通过对车辆使用审批记录的检查，未发现违规审批、私自用车等情况。

2.使用范围情况：我单位公务用车主要用于执行公务出行、应急保障、执法执勤等工作任务，严格按照规定的使用范围使用车辆，不存在公车私用、私车公养等情况。在实际工作中，加强对车辆使用的监督管理，定期对车辆行驶轨迹进行检查，确保车辆使用符合规定。

3.使用效率情况：为提高公务用车使用效率，我单位采取了一系列措施。一是合理安排车辆使用，根据工作任务的轻重缓急和车辆的使用情况，科学调配车辆，避免车辆闲置浪费。二是加强对驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的业务水平和服务意识，确保车辆安全、高效运行。三是鼓励工作人员采用公共交通、共享单车等绿色出行方式，减少公务用车使用次数。通过这些措施的实施，我单位公务用车使用效率得到了显著提高。

六、公务用车维修保养情况

1.维修保养审批情况：我单位严格执行公务用车维修保养审批制度，维修保养前必须填写《公务用车维修保养申请表》，经审批同意后到定点维修厂进行维修保养。在审批过程中，严格审核维修保养项目、费用预算等信息，确保维修保养合理、合规。通过对车辆维修保养审批记录的检查，未发现违规审批、私自维修保养等情况。

2.维修保养费用情况：我单位对公务用车维修保养费用实行严格的管理和控制，定期对维修保养费用进行统计分析，对费用过高的车辆进行重点检查，查找原因并采取相应的措施进行整改。同时，加强对定点维修厂的监督管理，要求定点维修厂严格按照合同约定提供维修保养服务，确保维修保养质量。通过这些措施的实施，我单位公务用车维修保养费用得到了有效控制。

3.维修保养记录情况：我单位建立了完