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  • 2026-01-27 发布于云南
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压路机施工安全技术交底

在道路、机场、港口等大型基础设施建设中,压路机作为关键的压实机械,其作业的安全性直接关系到工程进度、质量乃至操作人员的生命安全。因此,在每一项压路机施工作业开始前,进行全面、细致的安全技术交底,是确保安全生产的重要环节。本交底旨在明确压路机施工各环节的安全注意事项,规范操作行为,预防和减少安全事故的发生。

一、交底目的与意义

安全技术交底是施工安全管理的重要组成部分,通过本次交底,使所有参与压路机作业及相关管理的人员充分认识到压路机施工过程中的潜在风险,熟悉并掌握相应的安全操作规程、防护措施及应急处置方法,从而增强安全意识,落实安全责任,确保施工全过程的人身及设备安全。

二、交底对象

本交底适用于所有参与压路机作业的操作人员、指挥人员、现场监护人员以及相关管理人员。所有人员必须认真学习本交底内容,理解并掌握后方可上岗作业。

三、作业前准备与检查

1.人员准备:

*操作人员必须经过专业培训,熟悉所操作压路机的性能、构造、操作方法及安全注意事项,持有效证件上岗。严禁无证操作或酒后、疲劳、带病操作。

*作业前应保证充足睡眠,精神状态良好。

*作业人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品,包括安全帽、反光工作服、防滑工作鞋。根据作业环境,可能还需配备防尘口罩、耳塞等。

2.设备检查:

*外观检查:检查压路机各部件有无损坏、变形、松动或渗漏现象。重点检查前后车架、滚筒(钢轮/轮胎)、铰接处、转向机构、制动系统、灯光、喇叭、后视镜等。

*滚筒/轮胎检查:钢轮压路机检查钢轮有无裂纹、变形,轮缘是否平整;轮胎压路机检查轮胎气压是否正常,胎面有无裂纹、鼓包、严重磨损及嵌入异物。

*动力系统:检查发动机油位、水位、燃油量是否充足,有无渗漏。启动发动机后,听运转声音是否正常,观察各仪表指示是否正常。

*传动与制动系统:检查离合器、变速箱、驱动桥等有无渗漏,制动效能是否可靠,包括行车制动和驻车制动。

*液压系统:检查液压油箱油位,液压管路有无老化、破损、渗漏,各液压元件工作是否正常。

*操纵系统:检查转向、变速、起振、振幅调节等操纵装置是否灵活、可靠,有无卡滞现象。

3.作业环境检查与清理:

*作业区域应设置明显的安全警示标志,非作业人员严禁入内。夜间作业必须有充足的照明。

*清理作业区域内的障碍物,如石块、杂物、坑洼等,特别是影响压路机行驶和碾压的物体。

*检查作业区域的地下管线(如电缆、水管、燃气管等)、地面构筑物及周边环境,必要时应设置明显标识或采取保护措施。

*了解作业路段的坡度、宽度、压实材料种类及厚度等,评估作业难度和风险。

4.辅助设施准备:

*确保消防器材(如灭火器)配备齐全、有效,并置于易取用位置。

*作业现场应配备必要的急救用品。

四、作业过程中的安全要点

1.启动与行驶:

*启动发动机前,应确认变速杆置于空挡位置,手刹制动有效。周围无人员和障碍物。

*启动后,应低速运转一段时间,待发动机温度、液压系统温度升至正常工作范围后方可进行作业。

*起步时应鸣笛示意,确认周围安全。行驶过程中应注意观察,保持安全速度,避免急加速、急刹车和急转弯。

*在坡道上行驶时,应注意控制车速,禁止在大于规定坡度的地段上行驶。下坡时严禁空挡滑行,应使用低速挡辅助制动。

*两台以上压路机同时作业时,前后间距应保持在合理范围(一般不小于3米,在坡道上应适当增大),避免相互碰撞。

2.碾压作业:

*碾压作业应遵循“由低到高、由边到中、先轻后重、先慢后快”的原则,具体碾压方式应根据施工方案执行。

*开始碾压前,务必确认碾压区域内无人作业或停留。碾压过程中,严禁人员在滚筒前后、两侧站立或行走。

*严禁在未起振的情况下,压路机在刚碾压过的、温度较高的沥青路面上停留,以防粘轮。

*振动压路机在改变行驶方向、变速或停驶前,应先停止振动。在坚硬路面上启动振动时,应先轻振,再正常振动,以免损坏机件或造成路面开裂。

*避免在桥梁、涵洞、挡土墙等构筑物边缘或附近进行剧烈振动作业,以防结构受损。

*碾压过程中,如发现有异常振动、异响、异味或仪表指示异常,应立即停机检查,排除故障后方可继续作业。

*严禁用压路机牵引其他车辆或设备,严禁在压路机上放置易燃、易爆物品。

3.视线与信号:

*作业时应时刻注意观察前方路况及周围环境,确保视野清晰。必要时应设专人指挥,并明确指挥信号。

*指挥人员应站在压路机司机易于观察的安全位置,使用规范的指挥手势或信号。司机应确认信号后方可动作。

4.加油与维修:

*压路机需要加油或添加冷却液时,必须停机,关

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