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研究与开发ResearchDevelopment

DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2024.4.012

基于GAS和HyperBeam的某前纵梁截面关键力学性能分析

武敬伟，郭涛，苏宇锋

柳州铁道职业技术学院，广西柳州545616

摘要：车身截面形状决定了薄壁梁的力学特性，对车身的性能起着至关重要的作用。通过对某前纵梁截面分别进行基于GAS和

HyperBeam软件模块的截面性能分析，对比两者关键性能参数结果差异，并分析了差异原因，最后对比有限元模型和GAS压馈力计算结

果。综合以上对比结果得出，基于GAS计算的截面关键特性结果具有较好的工程指导意义。

关键词：截面性能；GAS；HyperBeam；压馈力

中图分类号：U463.82

AnalysisofKeyMechanicalPropertiesofaFrontLongitudinalBeam

SectionBasedonGASandHyperBeam

WUJingwei,GUOTao,SUYufeng

LiuzhouRailwayVocationalandTechnicalCollege,Liuzhou,Guangxi545616,China

Abstract:Thesectionshapeofthecarbodydeterminesthemechanicalpropertiesofthethin-walledbeam,whichplaysavitalroleinthe

performanceofthecarbody.ThispaperanalyzesthesectionperformanceofafrontlongitudinalbeamsectionbasedonGASandHyperBeamsoftware

modulesrespectively,comparesthedifferencesbetweentheresultsoftheirkeyperformanceparameters,andanalyzesthecausesoferrors.Finally,

itcomparesthefiniteelementmodelandthecalculationresultsofGASpressurefeedforce.Throughcomprehensivecomparison,theresultsofkey

characteristicsofthesectionbasedonGAScalculationhavebetterengineeringguidancesignificance.

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Keywords:performanceofsection;GASHyperBeampressurefeedforce

0引言性计算功能和自定义截面功能计算了截面的几何特性。

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白车身扭转刚度和弯曲刚度分析是整车开发设计过王超等基于HyperBeam进行了截面性能分析，通过对

程中必不可少的环节，白车身刚度主要由车身结构主断车身截面形状的获取、车身截面的封闭方式进行结果对

面的几何特性所决定。因此，研究车身结构主断面几何比，确定了车身截面最佳的分析方法。