CN119658599A 一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮及其制作方法 （南京航空航天大学）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119658599A(43)申请公布日2025.03.21

(21)申请号202411643546.9

(22)申请日2024.11.18

(71)申请人南京航空航天大学

地址210016江苏省南京市秦淮区御道街

29号

申请人中国航发沈阳黎明航空发动机有限

责任公司

(72)发明人钱宁李健李呈祥姜帆王兴超赵彪傅玉灿

(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200

专利代理师曹翠珍(51Int.CL.

B24D5/10(2006.01)

B24D18/00(2006.01)

权利要求书2页说明书7页附图4页

(54)发明名称

一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮及其制作方法

(57)摘要

CN119658599A本发明涉及一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮及其制作方法。所述的间歇式振荡热管砂轮包括间歇式振荡热管管路、液态工质、本体和磨料层。间歇式振荡热管内注有液态工质，本体前后两侧面交叉加工有槽，两枚间歇式振荡热管分别嵌入到该槽内并通过钎焊固定，与本体形成一个整体；间歇式振荡热管管路由一组金属毛细管弯折出一个以上首尾相连的蛇形闭环多回路，每个回路均包括直管段和弯头，每一回路直管段上靠近冷凝段处加工有缩颈。在高速磨削工况下，间歇式振荡热管管路的缩颈产生局部压差，促进液态工质形成间

CN119658599A

CN119658599A权利要求书1/2页

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1.一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，包括间歇式振荡热管(1),液态工质(2),本体(3)和磨料层(4);

其中，间歇式振荡热管(1)内注有液体工质(2),本体(3)前后两侧面交叉加工有槽，两枚间歇式振荡热管分别嵌入到本体(3)前后两侧的槽中并通过钎焊固定，与本体(3)形成一个整体；

间歇式振荡热管管路(1)由一组毛细管弯折出一个以上首尾相连的闭环多回路，每个回路均包括直管段(1-1)和弯头(1-2),每一回路直管段上靠近冷凝段处加工有缩颈(1-3);在高速磨削工况下，间歇式振荡热管管路的缩颈产生局部压差，促进液态工质形成间歇泉流动，在振荡热管管路内间歇性地喷涌，实现砂轮磨削热快速疏导、高效冷却。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，间歇式振荡热管在本体(3)前后两面均匀交错排布以保证砂轮外圆工作面传热均匀性，交错角度根据式(3)获得：

(3)

其中θ为两枚间歇式振荡热管管路的交错角度，N为回路数。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，所述砂轮为径向振荡热管砂轮，其磨削运动为绕自身轴线的旋转运动，间歇式振荡热管(1)与砂轮旋转轴线垂直。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，缩颈(1-3)在每一回路直管段上靠近冷凝段处平滑过渡，整体向里收缩，形成局部压差，促进液态工质形成间歇泉流动，间歇式振荡热管管路直径D基于公式(1)、(2)得出，回路数和缩颈的内缩比例根据振荡热管实际换热需求确定；

(1)

(2)

式中：Z为与漏热量、管路长度、流体性质相关的参数(kJ/m3);Y为与管路长径比和管路直径相关的参数；A为管路传热区的面积(m2);D为管路直径(m);L为受热管路的长度(m);P为普朗特数；q为漏热率(W);D?为热扩散系数(m2/s);C?、C?为常数，C?=39.37,C?=37.3;

计算得到Y和Z后，结合Murphy曲线确定参数点落在间歇泉区域且远离Murphy曲线，产生间歇泉，判断所设计的间歇式振荡热管管路结构尺寸满足间歇振荡设计要求。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，所述间歇式振荡热管管路(1)内注有的液态工质(2)种类包括但不限于去离子水、丙酮、甲醇。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空航天高强韧难加工材料磨削的间歇式振荡热管砂轮，其特征在于，本体(3)包括用于与间歇式振荡热管管路装配的槽、安装孔(3-3)、安装凸台(3-4)和用于布设磨粒的外圆工作面(3-5);

其中，本体前后两侧面加工有交错布置的槽，槽深和槽宽