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浅谈建筑无障碍设计

【摘要】：

??从海南国际旅游岛建设启航，到如今封关运作下的城市发展迈入新阶，前来海南旅游、度假、定居的人群持续增多，候鸟式养老的需求也与日俱增。无障碍设计依托对人类行为、感知与肢体动作的精细化研究，致力于优化所有为人所用的器物与空间环境，让设计更贴合每一个人的使用需求。

【关键词】：无障碍设计安全性空间设计?无障碍坡道?无障碍卫生间

1.建筑的无障碍设计原则

1.1适用性

??建筑无障碍设计的适用性是指建筑物应该方便老弱病残者的使用。实现使用中的无障碍化。与健全人相比，残疾人在身体机能上存在某些方面的缺陷，导致其在现实的环境中，无法通过自身努力满足其需求。

??无障碍设计主要关系到人们的居住和日常出行领域。在进行住宅施工设计时，以更适应老年人和残疾人的居住。在出行设计方面，除了要对道路进行必要的改造之外，在公共场所建筑设计中也要参加无障碍设计因素，并辅之以齐全的配套设施，使其功能性更加完善。

??因此，建筑物的无障碍设计上要充分考虑老弱病残者在视觉、听觉、触觉等方面的特殊感应，开发设计无障碍建筑物或设施，使老弱病残者能正常方便的使用日常生活中的各种物品，完全的实现生活无障碍化。

1.2安全性

??建筑无障碍设计的安全性是指建筑中应没有危险物的存在或者危险状况的发生。由于身心机能不健全或者衰退，残疾人对危险的感知能力差，或是即使感觉到了危险，也难以快速敏捷地避开，或者做出错误的判断而产生危险。因此，生活中对于健全人来说的一些普通物品，对于老弱病残这一弱势群体来说都可能是危险物品。因此，必须从以人为本的思想出发，设身处地为老弱病残者着想，使他们不能因为某种形式或程度上的残疾而面临危险，进而不能平等享受建筑环境的权力。

2.建筑无障碍设计的主要内容

??建筑的无障碍设计包括的主要内容有电梯、出入口与消防疏散、室内交通等系统。

首先，出入口与建筑物的周围对轮椅的通行平台以及坡道、台阶等的设置，应该达到防滑的规定要求。平台的上方还应设设雨棚，方便残疾人停留，对于室内的交通系统尽量减少转折，对于各层功能的分区需要明确且标识应清晰完备。如图一：

图一

??其次，对于电梯的选用问题，应该考虑到残疾人的情况进行选择专用的客梯；对楼梯进行设计时，若条件许可，可适当加宽楼梯的平台宽度；消防疏散通道需要尽量避免在疏散时出现袋状走廊的现象，各楼层楼梯口处需要进行避难间的设置。如图二：

图二

??最后，对于楼梯与电梯前厅和轿厢的尺寸均要保证担架、确保轮椅的活动具备足够的范围，应延长电梯门的开启时间，通常应在15s以上；设置低位置的触摸式选层按钮，楼层中显示屏的字迹要清楚且易于识别，在轿厢内中设置呼叫按钮、监控系统与报警电话等装置。如图三：

图三

??据安全适用这一基本原则，本文切身考虑残疾人的生理心理需求，从改善建筑的细部构造方面进行分析，解决我国建筑无障碍设计问题的新途径。

2.1出入口

??出入口平台宽度应满足规范要求，无障碍入口和轮椅通行平台应设雨棚。有高差时，台阶和坡道的设置应满足规范要求，并满足防滑的要求。出入口周围至少要有1.5mx1.5m以上的水平空间，以便于轮椅使用者停留。如图四：

图四

??室内水平交通系统室内水平交通系统的基本设计原则是力求平面减少转折，各层功能分区明确，流线简洁清楚，标识清晰完备。建筑物中供残疾人使用的走道与地面以及各种门的设计应满足相关规范的要求，为残疾人提供切实有效的无障碍环境。如图五：

图五

2.2坡道和台阶

??坡道是帮助残疾人和老年人克服地面高差，保证垂直移动的手段。对于轮椅要防滑，纵向断面坡度宜在1/12以下，当条件有限时，也不宜高于1/8。台阶踏面宽应在300mm～350mm，门槛高度及门内外地面高差不应大于0.15m，并以斜坡过度，幅宽至少在1.2m以上，踏面材料要防滑。坡道和台阶的起点、终点及转弯处都应当设置水平休息平台，根据具体情况设置扶手以及夜间照明。如图六

图六

2.3楼电梯设计

??当建筑进行无障碍设计时，电梯的选用应从残疾人的行为特点出发，选择残疾人专用客梯。在进行楼梯设计时，除了满足规范要求外，作为设计人员应把自己想象成为一名行动不便者，从最基本的设计元素出发进行设计。

2.4窗户

??窗户的无障碍设计不仅要考虑残疾人的使用。而且还需要考虑老年人和儿童的使用方便安全和舒适。窗户对坐轮椅者而言应有一个无阻视线。窗户对不能去外界活动的减疾者来说，很大程度上是了解外界情况的重要地方。有人认为视觉障碍者不需要窗户，实际上这是错误的。

??窗户的高度是根据坐在椅子上的人的视线高度来决定的。最好在1米以下，但是如果太低又有可能增加坠落的危险。从地面到屋顶全部采用落地式透明时，会有因为逆光而看不清玻璃的情况发生.