ETC与复合卡使用问题及解决方案汇总.pdfVIP

一、收集的问题

（1）在出口持有复合卡和ETC卡，只出

示ETC卡，如何得知他手上还有复合卡，怎

样避免复合卡的流失？

回复：原则上只持有单一卡片，若入

口领复合卡，出口只出示支付卡，则支付卡

内信息为空，员询问后通过明确

站，可查询该车是否领用复合卡。

（2）车辆ETC进，出口ETC关闭（即出口走

MTC）的处理方式？

回复：引入MTC后，同现在操作，从卡内扣

款。

（3）ETC车辆出站走MTC车道，ETC卡片是

否能记录路径信息，怎么样操作？

回复：

CPU卡需要将卡OBU内同步OBU内

的路径信息后，再次将卡交给员完

费。

（4）ETC卡内余额不足怎么处理，余额不足

是否可以上高速，是否享受？ETC卡车

辆出站时是否会显示通行费，是否会报价？

回复：余额不足缴纳现金。可以上高速，缴纳

现金不享受。

ETC车辆成功后，会在天线下方的费显上

显示“车牌、车型、本次通行费、余额等信

息”

（5）ETC车辆的信息可否在管理

软件中查询？

回复：现有的管理软件查询不到，ETC开通

后，会安装新版管理软件，通过新软件可查

询。

（6）ETC卡可否当复合卡在MTC车道刷卡，

进入高速？

回复：

ETC卡在MTC车道需要做两次操作，第

一次刷卡除写卡外还会修改卡内433模块修

改标识，将ETC卡OBU，将OBU内

的433模块激活成功后，再将卡交还

员，员再次刷卡确认OBU内的433模块

激活后抬杆放行

（7）出口出示双卡的处理方式。

回复：

按联网的要求，ETC卡不能只作为支付卡

使用。

（8）逃费车辆、种类及应对办法。

（9）如遇前车干扰，后车扣款成功，车辆改

走MTC车道，如何处理该车“两次付款“的

问题？

回复：引入人工车道按坏卡处理，需保存

消费及相关到处处理。

或者做“未付业务”车辆到协商解

决。未付业务类似山东的车辆引出业务。

（10）ETC卡标识站错误或以前信息未消

除，如何处理？

回复：ETC卡在刷完后以前信息即消除，

不存在未消除情况，卡内标识站错误，若通过

ETC扣款成功后即无法修改，若MTC发现标

识错误，需考虑现有人工车道是否有修改标识

站功能。

（11）ETC车辆刷ETC卡进站，出口走

MTC车道，ETC卡是记账还是收现金？

回复：若卡内余额足够支付本次通行费，则从

卡内扣款。若卡内余额不足，则支付现金。

需考虑目前软件是否支持卡内余额充足也

可缴纳现金。

（12）ETC入，出口MTC出，发现ETC卡内

信息与实际车辆信息不符的处理方式？

回复：ETC能够进入高速，就说明卡内信息与

OBU相符，若出现上述问题，则说明可能存

在倒卡或嫌疑，此种情况不允许使用支付

卡扣款，若出现争议导致堵车，员可输入

卡内车牌进行扣款，但需报、稽查知晓。

根据情况灵活处理，或报站决策。

（13）非现金在第一个线圈完成，如果

第一个线圈坏，能否正常进行？

回复：可以，前2个线圈都是触发线圈，用来

判断来车方向，若2个线圈全坏，因天线默认

处于常开状态，也可以进行。

（14）故障提示在什么地方查询？

回复：车辆异常情况在费显处提示，也在

软件界面显示。设备故障在软件界面

有故障图标显示。

（15）ETC