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附件2

汽车维修工发动机拆装检测比赛技术方案

车型：捷达2V、1.6L手动档电喷发动机汽车

1、配气机构拆装与检测：

检测凸轮轴及轴瓦磨损;检测凸轮轴与液压挺杆间隙;检测气门高度、气门杆磨损及气门弹簧高度。

2、活塞与气缸油膜间隙拆装与检测:

检测气缸磨损量、检测活塞磨损量、检测活塞环与活塞旳端隙及侧隙。

3、操作细则:按照发动机拆装与检测作业流程表进行操作。

4、比赛时间：35分钟。

5、配备工具:100毫米千分尺、300毫米游标卡尺、千分表、常用手动套筒扳手、梅花扳手等,操作工作台。辅助材料棉纱、擦车布。

汽车维修配气机构拆装测量比赛登记表

单位

选手工位号

选手姓名

裁判签字

１、气门总长度测量:

名称

气门总长度测量

进气门

排气门

2、气门导管与气门杆油膜间隙测量:

名称

气门导管与气门杆油膜间隙测量

进气门

排气门

3、气门杆磨损量检测

名称

气门导杆上部

气门导杆中部

气门导杆下部

进气门

排气门

汽车维修发动机配气机构检测与拆装比赛记录

裁判姓名

选手姓名

单位名称

发动机名称

捷达２V发动机

考号

拆装检测部件

缸体及配气机构

拆装与检测

规定期间

35分钟

比赛用时

检修步骤

原则

选手实际得分

准备工作

１、仔细阅读派工单,不清晰可询问裁判

２、对旳选用发动机拆装工具

操

作

步

骤

1、拆卸气门时罩盖螺母

２、拆卸气缸盖螺栓并整洁摆放

３、拆卸凸轮轴及轴瓦

4、拆卸气缸盖螺栓

5、气缸盖与缸体分离

6、液压挺杆与机体分离并整洁摆放

７、用气门弹簧拆装器压紧进气气门弹簧座圈

８、进气气门弹簧座圈锁片与配气机构分离

9、进气气门弹簧座圈与配气机构分离

10、进气气门弹簧与配气机构分离

1１、进气门与配气机构分离

12、用尖嘴钳拆下进气门油封

１3、用气门弹簧拆装器压紧排气气门弹簧座圈

14、排气气门弹簧座圈锁片与配气机构分离

15、排气气门弹簧座圈与配气机构分离

1６、排气气门弹簧与配气机构分离

１７、排气门与配气机构分离

18、用尖嘴钳拆下排气油封

1９、检测进气门总长

20、检测排气门总长

2１、检测进气门导管衬套油膜间隙

22、检测排气门导管衬套油膜间隙

23、检测进气门杆直径

２4、检测排气门杆直径

25、安装进气门

2６、安装排气门

27、安装凸轮轴及轴瓦

28、安装气缸盖螺栓

29、安装气门时罩盖螺母

30、现场清理工具

31、现场安全检察

裁判评语

气缸筒测量作业表

参赛选手抽签号

姓名

裁判签字

测量前准备

千分尺校正前读数

量缸表测量杆长度

气缸号

位置号

直径1（纵向）

直径2(横向)

圆度

圆柱度

１

位置１(上部）

位置2（中部）

位置3(下部)

2

位置1(上部）

位置２（中部)

位置3（下部）

3

位置1（上部）

位置2（中部）

位置3(下部）

4

位置1（上部）

位置2（中部)

位置３（下部)