摘要
摘要
随着自动驾驶技术的快速发展,人机协同驾驶模式已成为当前及未来交通领域的研
究热点与重点。尽管自动驾驶功能不断发展,但人类驾驶员与自动驾驶系统仍将长期共
同承担驾驶任务。在此过程中,人机冲突成为影响人机交互安全和效率的重要因素。本
研究从信息呈现角度出发,研究L3级自动驾驶系统中信息呈现方式对人机冲突的影响,
通过三个阶段的研究,探讨了不同信息透明度和多模态交互方式对驾驶员与自动驾驶系
统协同过程中人机冲突的影响机
摘要
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随着自动驾驶技术的快速发展,人机协同驾驶模式已成为当前及未来交通领域的研
究热点与重点。尽管自动驾驶功能不断发展,但人类驾驶员与自动驾驶系统仍将长期共
同承担驾驶任务。在此过程中,人机冲突成为影响人机交互安全和效率的重要因素。本
研究从信息呈现角度出发,研究L3级自动驾驶系统中信息呈现方式对人机冲突的影响,
通过三个阶段的研究,探讨了不同信息透明度和多模态交互方式对驾驶员与自动驾驶系
统协同过程中人机冲突的影响机
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