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2025年道路运输管理工作总结

2025年，全国道路运输行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党中央、国务院关于交通运输工作的决策部署，坚持以人民为中心的发展思想，统筹发展和安全，聚焦“保安全、优服务、强治理、促转型”四大目标，全面推进道路运输高质量发展。全年完成营业性道路客运量85亿人次、旅客周转量5800亿人公里，分别同比增长3.2%和4.5%；完成营业性货运量450亿吨、货物周转量8.2万亿吨公里，分别同比增长5.1%和6.3%，为经济社会发展提供了坚实的运输保障。

在安全生产监管方面，行业持续深化“平安交通”建设，全面落实安全生产责任制。全年组织开展“道路运输安全专项整治深化年”行动，累计检查运输企业12.6万家次，整改安全隐患8.7万处，约谈警示企业3200余家。重点推进“两客一危”车辆智能监控系统升级，全国98%以上的“两客一危”车辆完成智能视频监控装置安装，实现驾驶员不安全驾驶行为实时预警、自动干预功能，全年“两客一危”车辆事故起数同比下降18.3%，死亡人数下降22.5%。强化客运站安全源头管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度，推广应用客运站智能安检系统1200余套，危险品查堵准确率提升至99.2%。加强农村道路客运安全监管，完成农村客运车辆动态监控设备安装全覆盖，培训农村客运驾驶员18万人次，农村客运事故率同比下降15.7%。

在服务质量提升方面，聚焦群众出行需求，持续优化运输服务供给。深化道路客运转型升级，全国新增定制客运线路2800余条，覆盖290个地级市，定制客运日均发送量突破50万人次，同比增长40%；推进汽车客运站转型发展，全年完成500个客运站旅游集散、物流配送等功能改造，实现“一站多用”。提升城市客运服务水平，新增及更新新能源公交车5.2万辆，全国城市公交车中新能源车辆占比达到68%；新增公交专用道1200公里，优化调整公交线路3500余条，28个城市实现公交与轨道交通“一码通行”。推进城乡道路客运一体化发展，新增通客车建制村230个，全国具备条件的建制村通客车率保持100%，20个省份实现城乡公交一体化率超过80%。优化货运物流服务，推进“一单制”联运服务模式，全国货运枢纽多式联运换装效率提升15%；推广无车承运人模式，平台企业整合社会运力超过300万辆，降低社会物流成本约120亿元。

在智慧交通发展方面，加快推进道路运输数字化转型，提升行业治理现代化水平。建成全国道路运输车辆动态监管平台升级版，实现与31个省份监管平台数据实时共享，日均处理车辆动态数据12亿条，异常行为预警处置及时率达到92%。推进电子证照应用，全国道路运输经营许可证、从业人员资格证等7类证照电子化率达到95%，累计核发电子证照1800万份，实现“一网通办”“跨省通办”。开发应用道路运输信用信息系统，归集行业信用信息3200万条，对守信企业实施“绿色通道”等激励措施，对失信企业实施限制市场准入等联合惩戒，信用监管效能显著提升。推广智能货运装备，全国重型货车安装北斗导航系统比例达到95%，智能冷藏车占比超过30%，货运车辆空驶率同比下降2.1个百分点。

在市场秩序整治方面，持续规范市场经营行为，维护公平竞争市场环境。开展“非法营运专项整治”行动，全年查处非法营运车辆18.2万辆，其中克隆出租车3200余辆，网约车非法营运案件5.7万起。加强网约车行业监管，清理不合规网约车平台120余家，督促平台公司完成驾驶员背景核查120万人次，合规网约车数量同比增长25%。规范道路货运市场秩序，查处超限超载车辆350万辆次，“一超四罚”制度落实率达到90%；开展货运中介乱象整治，查处违法违规中介机构860家，货运市场投诉量下降30%。强化从业人员管理，组织道路运输驾驶员继续教育280万人次，开展出租汽车驾驶员服务质量信誉考核1200万人次，从业人员整体素质明显提升。

在绿色低碳发展方面，积极践行“双碳”战略，推动道路运输行业绿色转型。大力推广新能源运输车辆，全国新增新能源城市公交车3.5万辆、新能源出租车2.8万辆，新能源货车保有量突破150万辆；建成公路服务区充电桩2.5万个，实现全国高速公路服务区充电桩全覆盖。推进货运结构调整，引导大宗货物运输“公转铁”“公转水”，全年减少公路货运量1.2亿吨；推广甩挂运输、共同配送等高效运输模式，货运车辆单位周转量能耗下降3.5%。加强车辆排放治理，完成柴油货车污染治理改造50万辆，淘汰老旧车辆28万辆，道路运输行业碳排放强度同比下降4.2%。

在基础设施建设方面，加快完善道路运输基础设施网络，提升服务保障能力。推进国家综合货运枢纽补链强链，全年完成投资350亿元，建设综合货运枢纽项目50个，新增仓储面积200万平方米，货物集散能力提升20%。加强农村物流基础设施建设，新建改建