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叉车安全操作规程

一、人员资质与岗前准备

1.驾驶资格

1.1叉车属于特种设备，操作人员必须持有《特种设备作业人员证（叉车司机）》，且证件在有效期内。

1.2企业内部每年组织一次“再确认”考核，考核内容包括理论笔试、实操评分、应急演练三项，任意一项低于80分即暂停作业资格，需复训合格后方可复岗。

1.3新员工取得外训证书后，须由企业指定师傅进行不少于40小时的“师带徒”跟车实习，实习期内师傅负连带责任。

2.健康与精神状态

2.1班前八小时禁止饮酒；上班前由值班安全员用酒精测试仪抽检，超标者按红线制度处理。

2.2服用含镇静、嗜睡成分药物的人员应主动报告，调度员可临时调整岗位。

2.3连续作业达两小时强制休息10分钟，防止疲劳作业。

3.劳保穿戴

3.1必须穿防砸鞋（鞋头耐冲击≥200J）、反光背心、紧身工作服（袖口纽扣扣齐）。

3.2长发必须盘入安全帽内，禁止佩戴围巾、领带等易缠绕物品。

3.3寒冷季节禁止穿“羽绒服+安全带”组合，防止安全带滑落；可穿合规的棉质防静电内胆。

4.交接班检查

4.1上一班司机与下一班司机当面交接，填写《叉车交接班记录表》，记录故障、油耗、充电/加油时间、轮胎异常等。

4.2交班人未如实填写导致事故，承担30%以上责任；接班人未复检即签字，承担同等责任。

二、车辆点检与日常维护

1.点检路线

1.1采用“逆时针环绕法”：左前轮→门架→起升链条→右前轮→护顶架→座椅→仪表→后桥→配重→尾灯→倒车蜂鸣器→左后轮，共12个固定点位。

1.2每个点位对应一张高清示例照片，贴在驾驶室内侧，司机比对确认。

2.关键项目判定标准

2.1轮胎：胎面剩余花纹≥1.6mm，无“掉胶”面积＞2cm2；气压高于标准值20%或低于10%均禁止作业。

2.2制动：空载全速行驶，紧急制动距离≤3m（3t叉车），制动液液位在MAX-MIN之间。

2.3链条：伸长量≤3%（用链条卡规测量），单节锈蚀面积≤5%，润滑脂呈均匀淡黄色。

2.4液压油：用干净试纸滴油，无黑色颗粒；油温45℃时运动黏度≥32mm2/s。

2.5电池：电解液密度1.28±0.01g/cm3（25℃），单格电压差≤0.05V；充电插头无烧蚀。

3.点检时间

3.1白班作业前、午休后、夜班收车前共三次；每次点检≤8分钟，超时需向值班长说明。

3.2点检不合格立即挂“红色停用牌”，钥匙交值班室，维修人员2小时内到场。

4.润滑与清洁

4.1每周二、五对门架轴承、倾斜缸销轴、转向桥注锂基脂，注脂量以旧脂溢出为新脂颜色即可。

4.2散热器翅片每月用≤0.3MPa压缩空气吹扫，禁止用高压水枪，防止翅片倒伏。

4.3驾驶室地板胶垫每日下班前用吸尘器清理，防止泥沙进入操纵机构间隙。

三、作业环境评估

1.地面条件

1.1混凝土平整度用3m直尺测量，间隙≤10mm；局部坑洼用黄色油漆圈出并限期整改。

1.2坡度：空载≤10%，满载≤6%；超过时须由安全科审批，采取防滑链、配重增载等措施。

1.3地面附着系数≥0.5，雨雪天气启动“即扫即撒”机制，每两小时撒一次环保型融雪剂。

2.通道与标识

2.1主干道净宽≥3.5m，支路≥2.5m；行人通道与叉车通道物理隔离，隔离栏高度≥1.1m。

2.2地面标线：黄色实线（通道边缘）、白色虚线（行驶中心线）、红色网格（禁停区）；线宽15cm，反光玻璃珠≥250g/m2。

2.3关键路口设凸面镜，镜面直径≥80cm，下缘距地1.8m，镜前5m地面划“倒三角”减速让行区。

3.照明与视线

3.1室内作业面照度≥50lx，灯具色温4000K，显色指数Ra≥80；灯具每季度用照度计抽测。

3.2室外夜间作业，车辆安装2×30WLED射灯，照射角度向下15°，防止眩目。

3.3雾天能见度≤30m时，车速≤3km/h，前后开启黄色爆闪灯，每车配一名引导员。

四、启动与行驶

1.启动前确认

1.1座椅调至髋关节与膝关节夹角110°，右脚可完全踩下制动踏板；方向盘与胸部距离≥25cm。

1.2空挡、手刹、货叉离地15cm，门架后倾5°；鸣笛一次，观察四周反馈。

2.起步顺序

2.1系安全带→开电源→观察仪表无报警→踩制动→挂前进挡→松手刹→慢抬制动→轻踩加速。

2.2冷启动后怠速运行3分钟，水温达40℃方可全负荷作业；电动叉车则观察电量表≥30%。

3.行驶速度

3.1室内限速5km/h，室外限速10km/h；通过路口、转弯、行人密集区限速3km/h。

3.2安装限速芯片，超速即触发声光报警并自动断油/断电；后台数据每日导出，超速一次内部警告，月累计三次停工再教育。

4.会车与超车