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预应力混凝土变截面连续箱梁施工关键工序控制要点

本要点基于《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）及项目设计文件编制，聚焦预应力混凝土变截面连续箱梁施工全过程关键工序，明确控制标准、操作要求及注意事项，用于指导现场施工管控，保障施工质量、安全及线形达标，适用于本项目支架现浇段、悬浇段、合拢段及后续相关工序施工。

一、施工准备阶段关键控制要点

（一）技术准备控制

图纸复核：重点核对箱梁变截面参数、预应力体系布置、材料规格、支座型号及合拢段施工要求，梳理0号段支架搭设、挂篮悬浇、合拢段锁定等施工难点，形成复核记录，发现问题及时反馈整改。

预拱度计算：采用专业软件，结合支架变形、挂篮变形、混凝土收缩徐变、预应力张拉等因素，精准计算各梁段立模预拱度，确定各施工阶段标高控制值，严禁随意调整。

试验与标定：完成C50混凝土（含封锚用收缩补偿混凝土）配合比设计及原材料复检，验证预应力锚具、波纹管适配性；对千斤顶、油泵等张拉设备进行配套标定，出具标定报告，标定合格后方可投入使用，张拉设备定期复标（使用超过6个月或张拉次数超过300次需重新标定）。

技术交底：实行分级交底，向施工班组、作业人员明确支架搭设参数、钢筋焊接要求、预应力张拉流程、合拢段施工工艺及线形控制要点，交底内容具体可操作，双方签字确认，确保每位作业人员掌握操作标准。

（二）现场准备控制

地基处理：支架现浇段及边跨现浇段地基压实度≥95%，软弱地段采用换填碎石或片石混凝土硬化；浇筑C20混凝土垫层（厚度≥10cm），表面平整度偏差≤5mm；设置完善排水系统，避免地基泡水，周边布设沉降观测点。

场地布置：划分明确的加工区、浇筑区、材料堆放区，钢筋加工场、预应力筋编束场配备齐全加工设备；临时运输道路平整通畅，满足混凝土罐车、吊车通行需求；挂篮拼装及预压场地平整坚实，具备荷载试验条件。

水电与防护：完善水电供应系统，保障施工设备正常运行；预应力施工区、焊接区配备防火沙、灭火器等消防设施；高空作业区域设置安全防护设施，沉降观测点布设规范、标识清晰。

二、资源配置关键控制要点

（一）人员控制

管理人员：技术负责人、施工员、质量员、安全员、试验员、测量员需持证上岗，职责分工明确，技术负责人全程把控施工工艺及技术难题，质量员、安全员实行全程巡查管控。

作业人员：钢筋工、模板工需具备相应技能证书，预应力操作工、焊工、起重工需持特种作业证上岗，严禁无证作业；定期开展技能培训及安全交底，规范作业行为。

（二）机械设备控制

测量设备：全站仪、水准仪需定期校验，确保精度达标，用于中线放样、标高测量及线形监测，测量数据及时记录、复核。

支架与挂篮：钢管支架、工字钢、挂篮构件进场时检查质量，无变形、锈蚀方可使用；挂篮拼装完成后，按最大悬浇梁段重量1.2倍分级预压，满载持荷24小时，测量变形数据，据此调整立模标高；支架预压按梁体重量120%分级加载，满载持荷7天，24小时沉降量≤2mm方可卸载。

张拉与压浆设备：千斤顶、油泵、真空压浆设备性能完好，配套使用；压浆设备定期清理维护，避免堵塞，确保压浆压力稳定。

（三）材料控制

原材料进场：水泥、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等原材料进场时，需提供合格证、检测报告，按规范要求抽样复检，钢绞线抗拉强度、锚具锚固性能等关键指标合格后方可入库使用。

材料存储与使用：钢材分类堆放，做好防潮、防锈处理；波纹管存放避免挤压、破损，安装前检查完好性；外加剂按比例准确添加，骨料含水率实时监测，及时调整混凝土施工配合比；混凝土搅拌时间≥90秒，确保搅拌均匀。

三、主体结构施工关键工序控制要点

（一）支架现浇段关键工序控制

1.支架搭设与预压控制

支架搭设：钢管柱横向、纵向间距按方案执行，钢管柱之间用槽钢设置剪刀撑加固，与墩身固结牢固；顶部砂箱、工字钢横梁、分配梁布设规范，腹板处分配梁加密；底模采用18mm竹胶板，平整度偏差≤3mm/m，搭设过程中全程检查立杆垂直度（≤3mm/m）、横杆水平偏差（≤5mm）及节点连接牢固性。

支架预压：采用沙袋分级加载（60%、80%、100%、120%），每级持荷时间≥0.5小时，满载持荷7天，每天监测沉降量，24小时沉降量≤2mm时方可卸载；准确记录支架弹性变形和非弹性变形数据，据此调整预拱度，预压记录完整归档。

2.模板安装控制

底模调整：根据预压数据调整底模标高，精准设置预拱度，标高偏差±5mm，轴线偏差≤10mm。

侧模与芯模：侧模背楞用方木及双拼钢管加固，φ16对拉螺栓竖向间距50cm，接缝处夹橡胶条或打玻璃胶防漏浆；芯模设置木制内撑，防止浇筑过程中变形；模板表面涂刷脱模剂，涂刷均匀，无漏涂、堆涂。

模板验收：安装完成后，检查轴线、标高、垂直