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客运车辆安全检查制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《道路运输车辆技术条件》等行业法律法规，参照《XX集团安全生产管理办法》及《XX公司内部控制基本规范》，结合企业客运业务发展实际及风险防控需求，制定本制度。旨在规范客运车辆安全检查工作，强化全流程风险管控，保障运营安全，防范重大事故发生。

第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工，覆盖客运车辆购置、使用、维护、报废全生命周期中的安全检查管理，以及涉及车辆安全运行的各项工作场景。

第三条本制度下列术语含义：

（一）客运车辆专项管理：指企业为落实车辆安全检查主体责任，建立覆盖制度、流程、标准、考核的全流程管控体系，实现车辆安全风险动态防控的管理活动。

（二）XX专项风险：指因车辆技术状况缺陷、驾驶员操作不当、检查流程缺失等可能导致人员伤亡、财产损失或社会影响的潜在危险。

（三）XX合规：指车辆安全检查工作严格遵循国家法律法规、行业标准及企业内部规定，确保各项操作合法、规范、有效。

第四条客运车辆安全检查管理遵循以下原则：

（一）全面覆盖：安全检查范围覆盖所有运营车辆及检查环节，无死角、无遗漏。

（二）责任到人：明确各层级、各岗位安全检查职责，实现责任闭环。

（三）风险导向：突出重点车型、重点环节风险管控，优先处理重大隐患。

（四）持续改进：根据检查结果、事故教训等动态优化检查标准与流程。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对客运车辆安全检查工作负总责，承担领导责任；分管负责人作为直接责任人，负责组织落实、监督考核。

第六条设立客运车辆安全检查管理领导小组，由公司主要负责人任组长，分管负责人任副组长，成员包括安全、技术、运营、人力资源等部门负责人。领导小组职责为：

（一）统筹协调全公司车辆安全检查工作，审批重大检查方案；

（二）研究决策重大安全隐患处置措施；

（三）定期听取专项工作报告，评价管理成效。

第七条牵头部门（安全管理部门）职责：

（一）制定完善车辆安全检查制度、标准和操作规程；

（二）组织风险识别与评估，建立车辆安全隐患台账；

（三）监督检查工作落实情况，实施考核奖惩；

（四）开展全员安全检查技能培训与宣贯。

第八条专责部门（技术部门）职责：

（一）审核车辆安全技术标准符合性，优化检测设备配置；

（二）组织专业检查团队，指导现场检查技术要领；

（三）建立车辆技术档案，跟踪维修保养效果；

（四）参与重大隐患技术鉴定。

第九条业务部门/下属单位职责：

（一）落实本领域车辆安全检查任务，实施日常排查；

（二）配合完成抽检、复检工作，及时整改发现问题；

（三）建立驾驶员车辆操作交接制度，确保责任传递；

（四）收集反馈检查中发现的系统性问题。

第十条基层执行岗（检查人员、驾驶员、维修技师）职责：

（一）严格按标准执行检查操作，如实记录检查结果；

（二）发现重大隐患立即报告，协助制定整改方案；

（三）规范使用检查设备，维护工具完好；

（四）签署岗位合规承诺书，承担相应法律责任。

第三章专项管理重点内容与要求

第十一条车辆购置安全检查

车辆采购需经技术部门专项评审，重点审查：

（一）合规标准：查验车辆是否符合《道路运输车辆技术条件》等要求；

（二）禁止行为：严禁采购存在安全隐患、未通过强制认证的车辆；

（三）风险防控：核查车辆出厂检测报告、配置反事故技术装置情况。

第十二条日常运行检查

每日出车前、行驶中、收车后，驾驶员需按以下标准检查：

（一）合规标准：检查制动、转向、轮胎、灯光、消防器材等是否完好；

（二）禁止行为：严禁带病出车，严禁隐瞒故障运行；

（三）风险防控：重点关注恶劣天气、夜间行驶的动态安全要素。

第十三条定期维护保养

车辆需按以下要求实施维护：

（一）合规标准：遵循制造厂保养手册，建立三级保养制度；

（二）禁止行为：严禁以次充好、减少保养项目；

（三）风险防控：重点排查轴重超限、轮胎偏磨等技术隐患。

第十四条特殊场景检查

（一）合规标准：执行山区、冰雪路等特殊场景的专项检查清单；

（二）禁止行为：严禁在不符合安全条件时冒险作业；

（三）风险防控：要求驾驶员提前掌握路况，配备应急设备。

第十五条故障应急处置

（一）合规标准：制定车辆故障应急处置预案，明确报告流程；

（二）禁止行为：严禁擅自维修或带故障行驶；

（三）风险防控：建立故障快速响应机制，缩短停运时间。

第十六条资料管理

（一）合规标准：保存车辆技术档案