级配碎石基层特性对沥青路面力学性能的影响及优化策略探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通事业的飞速发展,公路运输在国民经济中的地位愈发重要。沥青路面以其行车舒适、噪音低、维修方便等优点,在高等级公路中得到了广泛应用。在沥青路面结构中,基层是主要的承重层,其性能直接影响着路面的整体力学性能和使用寿命。
目前,我国大量使用的是半刚性基层沥青路面。半刚性基层具有较高的强度和刚度,能够有效地扩散行车荷载,在一定程度上满足了交通量增长的需求。然而,半刚性基层也存在一些明显的缺陷。半刚性材料的收缩特性,包括干缩和温缩,容易导致基层开裂,进而在沥青面层产生反射裂缝。这些裂缝不仅影响路面的平整度
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