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挖机安全技术交底大全

第一章作业前准备

1.1作业环境勘察

1.1.1地面承载力验证

用履带式挖机前，先用8t以上压路机在原状土上往返三次，若轮迹深度≤15mm，可判定承载力≥120kPa；若轮迹深度＞15mm，立即铺30cm厚建筑砖渣并分层压实，压实度≥93%。软基区域须铺钢板路基箱，箱板厚度≥18mm，单块尺寸≥6m×2m，搭接长度≥0.5m，搭接缝用φ20mm钢筋“U”形卡固定，防止滑移。

1.1.2地下管线会签

提前48h召集燃气、电力、通信、自来水、雨污五家单位现场指认，使用RD8000管线仪二次复核，误差≤0.1m。对确认后的管线用红白旗标出5m宽禁挖带，并沿纵向每2m打入1.2m长警示桩，夜间加设LED爆闪灯，间距≤4m。

1.1.3架空线路安全距离

220kV高压线垂直安全距离≥6m，水平距离≥4.5m；10kV线路垂直≥3m，水平≥1.5m。若距离不足，搭设双排钢管脚手架绝缘棚，棚顶满铺5cm厚干燥木板并加设1.2m高绝缘网，棚体与导线距离≥1m，每日雨后用500V兆欧表检测绝缘电阻≥2MΩ。

1.2设备自检

1.2.1结构件裂纹检查

斗杆、动臂、回转平台焊缝用钢丝刷除锈后，涂ZT-80渗透剂，10min后喷显像剂，若裂纹长度＞8mm或深度＞1mm，立即停报机主，由持AWSD1.1证的焊工开60°坡口补焊，焊后24h做UT探伤，Ⅰ级合格方可复工。

1.2.2液压系统保压

发动机怠速，斗杆油缸全伸，铲斗满载，持续5min，压降≤3bar；若压降＞3bar，优先检查斗杆再生阀阀芯，阀芯圆柱度＞0.01mm必须更换；再查油缸活塞密封，用内卡钳测开口间隙，若＞0.3mm整套更换。

1.2.3履带张紧度

用0.5kg钢锤水平敲击引导轮上方履带，下垂量A=15～25mm为合格；A＞25mm时，用黄油枪向张紧油缸注脂，每注一次测一次，防止过张导致支重轮轴瓦烧蚀。

1.3人员配置

1.3.1操作手

须持《特种设备作业人员证》N2类别，且连续操作同型号机器≥500h，近一年无责任事故记录。

1.3.2信号工

持住建部门颁发的《建筑起重信号司索工》证，穿荧光橙马甲，手持红绿两面旗，配DX-550电笛，哨音频率600Hz，穿透力≥100dB。

1.3.3地勤

负责坡口清理、垫板铺设、夜间照明，每班2人，戴防撞帽，穿防刺鞋，鞋底钢板厚≥0.4mm，抗刺穿≥1100N。

第二章作业中控制

2.1启动阶段

2.1.1三步启动法

一“看”：看仪表自检灯是否全灭；二“听”：听发动机低速供油声是否连续无断续；三“感”：手感操纵杆中立位置回中是否灵敏。任一环节异常，禁止带负荷。

2.1.2暖机标准

环境温度≥10℃，怠速暖机3min；0～10℃，5min；-10～0℃，8min；-10℃以下，12min并加装进气预热塞，冷却液温度≥40℃方可加负荷。

2.2回转半径控制

2.2.1物理隔离

在挖机尾部0.8m处设置φ48mm钢管栏杆，高度1.2m，横杆两道，刷黄黑反光漆，间距300mm，夜间贴3M钻石级反光膜，反光亮度≥500cd/(lx·m2)。

2.2.2声光预警

回转马达齿轮侧加装无触点角度传感器，量程0～360°，精度±1°，当回转速度＞8r/min且斗齿进入禁挖带3m时，驾驶室内蜂鸣器≥85dB，同时黄色旋转灯闪烁，提醒操作手减速。

2.3挖掘深度管理

2.3.1放坡系数

一类土（砂、粉土）放坡1:0.75，二类土（黏土）1:0.5，三类土（碎石）1:0.3，四类土（岩石）1:0.1。每下挖1m，用坡度尺（长1.5m，刻度1cm）复核，误差＞5cm立即修坡。

2.3.2阶梯式开挖

沟槽深度＞3m时，采用阶梯退台，台宽≥1m，高差≤1.5m，台顶设5cm厚木跳板，跳板两端用φ16mm钢筋“7”形钩固定，防止踩空。

2.4装车联合作业

2.4.1铲斗装料量

20t自卸车斗容≤12m3，挖机斗容≤0.8m3，每斗装料≤0.7m3，防止偏载；装车高度≤车厢侧板0.2m，避免运输撒漏。

2.4.2车辆对位

自卸车与挖机纵向夹角30～45°，车尾距挖机回转中心≤3m，司机保持车门开启状态，方便紧急跳车；装车区设挡车横木，直径≥20cm，埋深0.5m，外露0.3m，防止溜车。

2.5边坡实时监测

2.5.1沉降钉

坡顶外1m处打入φ20mm螺纹钢筋，长1.2m，顶部磨圆，周边浇筑20cm×20cmC20混凝土墩，初读数在混凝土终凝后2h内完成，每8h复测一次，日沉降＞5mm或累计＞20mm，立即停工并削坡减载。

2.5