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JournalofMechanicalStrength2025，47（7）：93‐100

矿用刮板输送机链轮磨损建模及影响因素分析

王鹏

（国家能源投资集团有限责任公司神东煤炭集团有限责任公司，榆林719000）

摘要：链轮链环传动系统作为刮板输送机的核心部件，其链轮链窝发生磨损是刮板输送机的主要故障之一。从

分析链轮链窝的啮合传动特性入手，构建Archard准线磨损模型，计算出工况下链窝准线的磨损深度，并对实际磨损链

轮的磨损深度进行了测量，验证了磨损模型的准确性；使用有限元法构建圆环链形变模型，预测了链窝母线形状的变

化情况，根据准线、母线的变化情况重构磨损后的链轮齿面形态；对链窝磨损的影响因素进行了分析。结果表明，增加

链轮材料的硬度、降低链速、减少负载及降低铺设倾角等均会减少链窝磨损。该研究为刮板输送机链轮链窝磨损形态

的研究提供了依据。

关键词：链窝磨损；啮合传动特性；Archard准线磨损模型；圆环链形变模型

中图分类号：TD528DOI：10.16579/j.issn.1001.9669.2025.07.012

0引言1链轮链环传动系统模型

煤炭是我国经济发展的重要战略资源，在众多能1.1链轮链环传动系统的啮合过程

［1］链轮链环之间的相对运动过程可以描述为圆环

源中处于不可或缺的地位。刮板输送机是综采设备

的重要环节。在恶劣的工况下，驱动链轮的链窝磨损链在拉力F的作用下绕着静止链轮做运动，如图1所

OOOO

示。、、、分别为相邻两个平环链的两端圆环

会导致传动系统动力传递效率下降、寿命缩短、噪声1234

［2］中心，如图1（a）所示，平环链1两端均啮入链轮链窝过

和振动增加，这是刮板输送机主要故障之一。毛君

［3-4］渡圆弧面中心，与链轮达到稳定接触状态；当平环链1

等采用理论与仿真相结合的方法，准确分析了链轮

［5-7］完成啮合后，如图1（b）所示，立环链2、平环链3以平

链环间的啮合接触力学特性。王淑平等通过分析

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环链1的右端圆环中心为圆心顺时针方向旋转，直

形变圆环链与链轮间的啮合传动特性，指出了准线和2

至平环链3的左端圆环中心啮入链轮链窝过渡圆弧面

母线的磨损规律，提出了减少链窝磨损的方法。王振

中心，此时立环链2与链轮达到稳定啮合状态；随后平

［8］

国运用Ansys有限元模块对链轮链环的啮合传动状