民用飞机燃油系统高低温性能的建模及仿真分析.pdfVIP

2025年第4期民用飞机设计与研究2025No.4

总第159期CivilAircraftDesignResearchSumNo.159

http：//myfj.publish.founderss.cnmyfj_sadri@163.com（021

DOI10.3969/j.issn.1674-9804.0076

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民用飞机燃油系统高低温性能的建模及

仿真分析

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王培文伊鹤鹤

（中航西飞民用飞机有限责任公司，西安710089）

摘要：基于流体仿真软件Flowmaster，针对某型民用飞机燃油系统进行简化建模，对飞行包线内燃油系统特定工况下的高低

温特性进行研究，对油箱内燃油温度变化和通气压力变化开展仿真计算与定量分析，以在早期确定燃油系统设计所需的部分

输入参数，为某型民用支线飞机燃油系统的设计与优化提供了理论依据，为燃油系统的适航取证提供了支持材料。

关键词：Flowmaster；燃油系统；建模；仿真

中图分类号：V228文献标识码：A

0引言1燃油系统概述

民用飞机燃油系统用于储存机载发动机（含辅1.1系统构成

助动力装置）需用的燃油，并在飞机允许的一切飞某型民用飞机的燃油系统由燃油箱、通气系

行状态和工作条件下，按一定的顺序向发动机不间统、供输油系统、地面加/抽油系统、燃油测量系统

断地供给规定压力和流量的燃油［1］，燃油系统还具共五个分系统组成。每侧机翼一个整体结构燃油

有加油、放油、保持飞机重心在规定范围内等附加箱，单侧的燃油箱用隔板分割为四个隔舱，各个隔

功能。高低温边界条件下外界环境十分严苛，对于舱上部彼此相连，处于内侧的油箱舱为供油室，其

燃油系统主要部件的工作性能影响巨大，进而影响余三个油箱舱为储油箱，燃油箱的结构图如图1

［2］

到货架产品的选择和布置安装。因此，如何验证所示。

燃油系统在温度包线内的工作性能，对于燃油系统

的设计和完善至关重要。

Flowmaster软件包含了一系列精心设计的模块

用于各种各样的系统管流计算，其图形化用户交互界

面能够帮助设计工程师方便而准确地对各种复杂流

体系统进行仿真计算及结果分析，在飞机燃油系统设

计中具有广泛的应用［3］。合理的建模可以较为真实

地还原燃油系统的工作状态，其仿真结果十分接近台

架试验结果，可作为燃油系统设计的参考。图1某型民用飞机燃油箱结构图

收稿日期2024-11-29

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*通信作者.E-mail：hzwpw@

引用格式王培文，伊鹤鹤.民用飞机燃油系统高低温性能的建模及仿真分析［J］.民用飞机设计与研究，2025（4）：89-96.

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WANGPW，YIHH.Modelingandsimulationanalysisofhighandlowtemperatureperformanceofcivilaircraftfuel

system［J］.CivilAircraftDesignResearch，2025（4）：89-96