马士基12月船舶费用节省案例.pdfVIP

马士基12月份费用节省

1、MVMAERSKKARACHI(马士基卡拉奇)347EI/350W于12

月17日靠泊

靠泊后，回收公司在回收船上报废的小锁垫子框（船方将旧锁

垫子框清理后，方便新垫子框在青岛供船），以名义向申报海

关。认为旧垫子框应申报废旧物料，而不是，随即要求垃

圾回收公司和船方接受处理，在结果没出来之前，不予该轮开

航。最终经过、回收公司、船公司等各方努力，同意在把

旧bin吊回船后该轮才能开航。我们立即积极协调码头和回收

公司，在最短时间内将旧bin在该轮完货前装回船，该轮最终得以

顺利开航。避免船方长时间滞留延误班期和产生额外的费用。

MVMAERSKKARACHI347EI/350W于12月17日在青岛靠泊。

在靠泊前，我们的船只已提前拆除了旧的报废齿轮箱，以便新齿轮

箱的安装。靠泊后，处理公司在收集时向申报旧齿轮箱为

。认为旧齿轮箱应申报为废料，而非，并要求公司和

我们的船只接受处理。还表示，在结果出来之前不会允许我们

的船只离港。通过、公司、MSK及其他各方的努力，最终

同意将旧齿轮箱归还给船只，以便我们的船只能够顺利离港。我们

立即与码头和处理公司协调，在最短的时间内将其重新装回船

上。

马士基12月份费用节省

1、MVMAERSKKARACHI(马士基卡拉奇）347EI/350W于12月17日

靠泊

靠泊后卸公司在回收船上报废的小锁垫子框（船方将旧锁垫子框

清理后，方便新垫子框在青岛供船），以名义向申报。

认为旧垫子框应申报废旧物料，而不是，随即要求回收公司

和船方接受处理，在结果没出来之前，不予该轮开航。最终经过

、回收公司、船公司等各方努力，同意在把旧bin吊回船后

该轮才能开航。我们立即积极协调码头和回收公司，在最短时间

内将旧bin在该轮完货前装回船，该轮最终得以顺利开航。避免船方

长时间滞留延误班期和产生额外的费用。

MVMAERSKKARACHI347EI/350WberthedatQingdaoon17thDEC.

Beforeberthing,ourgoodvesselwasclearedoftheold,scrappedgearbox

inadvance,tomakeiteasierforthenewonetobed.Afterberthing,

thegarbagedisposalcompanydeclaredtheoldoneasgarbagetoCustoms

whentheywerecollected.Customsthoughtthattheoldgearboxshouldbe

declaredaswastematerial,notgarbage,andthenaskedthecompanyand

ourvesseltoacceptthetreatment.AndCustomswouldnotallowourvessel

departurebeforetheresultwasout.Throughtheeffortsoftheagent,the

company,MSKandotherparties,finally,the