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  • 2026-02-10 发布于四川
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桥梁安全文明施工方案

第一章项目概况与编制依据

1.1工程简介

本桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨580m,桥宽38m,位于××市××区××路上跨××江。全桥总长1240m,包含主桥、过渡孔及两岸引桥。合同工期36个月,造价18.6亿元。

1.2编制依据

(1)《中华人民共和国安全生产法》(2021修订)

(2)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF902022)

(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ802016)

(4)《××省桥梁工程文明施工标准》(DB××/T5032022)

(5)××市住建局《关于加强市政桥梁施工扬尘管控的紧急通知》(××建〔2023〕45号)

(6)××集团《安全生产红线管理办法》(2023版)

(7)本项目《施工合同》《监理规划》《地勘报告》《环评批复》

第二章安全管理目标与指标

2.1零死亡、零重伤、零坍塌、零火灾、零中毒、零环保处罚。

2.2年度轻伤率≤0.5‰,隐患整改率100%,重大隐患整改时限≤24h。

2.3文明施工得分≥90分(××市月度考评),扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m3,噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB。

第三章安全管理组织与职责

3.1组织架构

项目经理部设“安全生产委员会”——主任由项目经理(一级建造师、安管A证)担任,副主任由生产经理、总工程师、安全总监担任,委员包括分包单位现场负责人。

3.2关键岗位配置

(1)安全总监1人(注册安全工程师、桥梁专业10年经验),直管安全部;

(2)专职安全员8人(主桥4人、引桥2人、预制场2人),全部持C证;

(3)文明施工专员2人,持《××市扬尘管理员》证;

(4)环保专员1人,持《排污许可管理》培训合格证。

3.3安全生产责任制

采用“一岗一清单”模式,共编制岗位责任卡127份,责任到工序、到设备、到时段。每月25日由安全部牵头考核,考核结果与当月绩效奖金100%挂钩,低于80分自动停岗再培训。

第四章危险源辨识与风险分级管控

4.1辨识方法

采用“作业条件危险性评价法(LEC)+桥梁施工重大危险源清单(2022版)”组合,分阶段动态更新。

4.2重大危险源清单(节选)

(1)主塔液压爬模系统坠落(等级Ⅰ);

(2)斜拉索张拉意外回弹(等级Ⅰ);

(3)钢箱梁节段吊装碰撞(等级Ⅱ);

(4)挂篮行走失衡(等级Ⅰ);

(5)汛期围堰溃决(等级Ⅰ)。

4.3管控措施示例——爬模坠落

①在爬模导轨增设防坠安全钳(额定载荷≥2倍);②每爬升1.5m由专人进行焊缝UT检测;③设置双重信号:限位开关+激光对射;④风速≥6级自动停机并锁定模板;⑤每班前由机长、安全员、监理三方联合签字《爬模作业令》。

第五章安全技术措施

5.1临边洞口

(1)桥面≥2m临边设置1.2m高定型护栏,立柱间距≤2m,踢脚板高度≥180mm;

(2)斜拉索锚箱洞口采用“翻板+盖板”双重覆盖,翻板厚度≥3mm热镀锌钢板,承重≥2kN;

(3)每日16:00由班组拍照上传“临边日报”至“××安监”小程序,未整改不得下班。

5.2高处作业

①凡坠落高度≥2m一律佩戴双挂点安全带(符合GB;②设置垂直生命线:Φ12mm不锈钢绳,张紧力≥15kN,每9m设减震器;③工具采用“防坠绳+工具包”双保险,禁止徒手传递。

5.3临时用电

(1)三级配电、二级漏电保护,漏电动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s;

(2)电缆桥架沿栈桥外侧架空敷设,高度≥4.5m,每50m设置一道防火隔板;

(3)夜间电焊机实行“一机一闸一漏一箱”,移动焊机必须安装二次降压保护器。

5.4起重吊装

①主桥采用两台D1500塔吊,覆盖半径55m,交叉作业区设置“时空隔离”:白班南塔、夜班北塔;②每班前进行“十检”:钢丝绳、吊钩、限位、力矩、风速、对讲、指挥手势、索具、地基、警戒区;③吊装令实行“双签”:作业负责人+监理工程师,未签字司机拒绝启动。

5.5水上作业

(1)搭设钢栈桥宽6m,设双向1.2m护栏,栈桥面板采用8mm花纹钢板满铺;

(2)配备应急救生艇2艘,每艇6个救生圈、1套抛绳器、1台VHF对讲;

(3)作业人员100%穿救生衣(ISO124025),系防水定位灯;

(4)汛期(69月)执行“135”响应:1分钟预警、3分钟撤离、5分钟封航。

第六章文明施工与环保措施

6.1围挡与标识

采用装配式灰白彩钢围

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