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钢结构运输方案

第一章项目概况与运输目标

1.1工程背景

本项目为××新能源装备制造基地二期扩建工程,主厂房为双跨门式刚架结构,单跨42m,柱距9m,主钢构总量约4680t,最大行车梁单重37.8t,最长钢柱29.6m。业主要求2024年8月30日前完成主体结构安装,运输节点必须满足现场每3天一个安装流水段(约195t)的连续供货需求。

1.2运输目标

(1)零大型构件报废、零交通事故、零环保处罚;

(2)单车次平均周转时间≤28h(含装车、在途、卸车、返程);

(3)运输成本控制在380元/t以内(含路桥、燃油、护送、保险);

(4)极端天气

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