跨境电商综合试验区建设对我国碳排放效率的影响研究.pdfVIP

中文摘要

党的二十届三中全会提出：“协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极应对气候

变化，加快完善落实绿水青山就是金山银山理念的体制机制”。推进生态文明建设，

稳妥推进“碳达峰与碳中和”进程。跨境电商作为近年来对外贸易新兴业态，相较于

一般的传统货物贸易，更多地体现出了低碳化、低能耗的特点，符合当今世界经济

可持续发展的内在要求，已经成为我国对外贸易快速发展的关键动力。为了推动跨

境电商业务持续发展，自2015年起，我国便陆续设置了共计一百余个跨境电商综合

试验区。然而,面对日趋严重的资源紧缺、环境污染等城市问题,这对我国在保持经

济稳定增长的同时要实现绿色可持续发展目标提出严峻的挑战。因此，有必要将跨

境电商综合试验区建设纳入到碳排放管理中，深入探究跨境电商综合试验区建设对

碳排放效率产生的影响，厘清跨境电商综合试验区对碳排放效率的影响效应和作用

机理，对推动外贸高质量发展与生态环境保护的协同共进、实现“双碳”战略目标

具有重要意义。

基于2010-2022年全国276个城市的面板数据，探讨了跨境电商综合试验区促

进城市碳排放效率的影响效应与传导机制。首先，选用包含非期望产出的超效率

SBM模型计算所得我国276个地级市的碳排放效率，分析了我国碳排放效率在区域

间的发展差异。其次，采用多期DID模型进行基准回归检验并进行稳健性检验与异

质性分析。再次，通过构建中介效应模型，对跨境电商综合试验区建设影响碳排放

效率的作用机制进行检验，最后，通过空间杜宾模型检验了跨境电商综合试验区建

设对碳排放效率的空间溢出效应。最后得出结论并依据结论提出政策建议。

研究结论显示：（1）2010-2022碳排放效率总体数值略有下降，各区域的碳排

放效率存在明显的地区差异。具体而言，东部地区较高，中西部地区相对较低。

（2）通过基准回归发现跨境电商综合试验区建设对碳排放效率具有显著的提升作

用，此结论在经过安慰剂检验、PSM-DID、排除其他政策和考虑城市特征差异等一

系列检验后仍然成立。（3）跨境电商综合试验区建设对碳排放效率的影响在地理区

位、资源禀赋、城市发展等级方面具有异质性。分区域来看，东、中、西部地区的

影响效果存在显著差异，跨境电商综合试验区对中部地区的碳排放效率更明显；从

资源禀赋来看，跨境电商综合试验区对非资源型城市的碳排放效率高于资源型城

市；从城市发展等级来看，跨境电商综合试验区对二线及以下城市碳排放效率影响

的显著性高于一线及新一线城市。（4）在跨境电商综合试验区建设提升碳排放效率

的传导机制中，验证了产业结构升级效应和绿色技术创新驱动效应对碳排放效率表

现出一定的传导作用。（5）跨境电商综合试验区建设对城市碳排放效率提升有着显

著的正向溢出效应。根据研究结论，本文从充分利用综试区的政策机制、加强技术

创新、加快产业结构优化升级、因地制宜推广综试区试点等方面提出相应政策建

议。

本文在继承现有研究成果的基础上，还具有一定的创新性，创新点体现为：

（1）探究跨境电商综合试验区建设的环境效应。运用了更为细分的城市面板数

据，丰富跨境电商综合试验区与环境效应、可持续发展相关研究内容。

（2）采用双重差分法检验跨境电商综合试验区建设对城市碳排放效率的影响效

应。从产业结构升级效应和绿色技术创新驱动效应两个方面检验跨境电商综合试验

区建设对城市碳排放效率的作用机制，从空间角度检验跨境电商综合试验区建设对

城市碳排放效率的空间溢出效应，为现有研究提供了有益的补充。

关键词：跨境电商综合试验区；碳排放效率；多期DID；超效率SBM模型

ABSTRACT

TheThirdPlenarySessionofthe20thCPCCentralCommitteeproposes

to“synergisticallypromotecarbonreduction,pollutionreduction,greeningand

growth,activelyrespondtoclimatechange,andacceleratetheimprovementof

institutionsandmechanismstoimplementtheconceptof‘greenhillsaregolden

hills’.TheParty