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2025年矿山企业井下作业安全生产自查报告

根据国家矿山安全监察局《关于开展矿山企业安全生产专项自查工作的通知》（矿安〔2025〕XX号）要求，结合《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2024）及企业《井下作业安全管理制度》相关规定，我公司于2025年6月1日至6月30日组织开展了井下作业安全生产专项自查工作。本次自查覆盖全矿井3个生产中段（-200m、-300m、-400m）、5个采场（1205、1302、1407、1509、1603）、2条主运输巷道及通风、排水、供电等辅助系统，累计投入自查人员126人次，邀请外部矿山安全专家4名参与技术指导，形成现场检查记录18份、问题清单3类47项，现已完成39项整改，8项正在按计划推进。现将自查具体情况报告如下：

一、自查工作组织与实施情况

为确保自查工作全面、深入、务实，公司成立了以安全总监为组长，生产、技术、设备、通风、应急等部门负责人为成员的专项自查领导小组，制定《2025年井下作业安全生产自查方案》，明确“全系统覆盖、全流程追溯、全风险辨识”的工作原则。自查采取“班组日常巡查+车间周检+公司月检+专家会诊”四级联动模式，重点围绕“人、机、环、管”四要素展开：

-人员管理：核查井下作业人员持证情况（含特种作业证、安全培训合格证），抽查3个班组共45人，确认全员持证且证件均在有效期内；通过现场提问、模拟操作等方式检验岗位安全知识掌握情况，平均得分92.6分，较2024年同期提升5.2分。

-设备设施：对井下12台凿岩台车、8台铲运机、6台通风机、4台主排水泵及3000余米运输轨道进行全量检测，重点检查安全连锁装置、制动系统、防爆性能及防坠设施，同步核查设备台账、维修记录与实际运行状态的一致性。

-作业环境：检测各中段空气质量（CO、NO?、粉尘浓度）、风速（-200m中段主巷风速2.1m/s，符合1-8m/s标准）、地压（通过20套微震监测设备实时采集数据，未发现异常应力集中区域）及照明（最低照度15lx，满足《规程》不低于10lx要求）。

-管理制度：梳理现行《井下爆破作业规程》《顶板管理制度》《有限空间作业安全规范》等12项制度，对照2024版《金属非金属矿山安全规程》修订条款，发现3项制度存在滞后性（如爆破警戒距离未更新为300m），已启动修订程序。

二、主要风险点排查与管控情况

通过现场勘查、仪器检测及历史数据比对，梳理出井下作业五大类21项风险点，具体如下：

（一）顶板管理风险

井下采场及巷道顶板为中等稳固花岗岩，局部存在节理发育区。自查发现：1205采场东帮3处裂隙（最长0.8m，宽度3-5mm），1302运输巷顶板2处网片松弛（面积约1.2㎡）。风险根源为采动应力影响及支护材料疲劳。管控措施：对1205采场裂隙区域采用树脂锚杆+金属网联合支护（新增锚杆15根，网片覆盖30㎡），1302运输巷重新张紧网片并补打2根锚索；同时加密顶板监测频次（由每班1次增至每班2次），利用微震监测系统实时预警。

（二）爆破作业风险

抽查5次爆破作业记录，发现1次警戒范围未完全覆盖（实际警戒距离280m，未达《规程》300m要求），2次爆破后通风时间不足（分别为15分钟、18分钟，标准为30分钟）。风险根源为作业人员对新规理解不深、通风设备风量不足（-300m中段通风机实际风量1800m3/min，设计风量2000m3/min）。管控措施：组织爆破作业人员专题培训（覆盖23人），考核合格后方可上岗；对-300m中段通风机进行叶轮改造，风量提升至2100m3/min，同时在爆破后增加1台局部风机辅助通风。

（三）运输系统风险

井下无轨运输设备（铲运机、卡车）为主要移动危险源。自查发现：2台铲运机制动系统响应时间超过0.5秒（标准≤0.3秒），1台卡车灯光信号装置故障（后转向灯不亮）；运输巷道交叉口3处反光标识脱落，2处限速标志模糊。风险根源为设备维护周期未动态调整、标识管理缺失。管控措施：对问题设备进行制动泵更换（2台铲运机）、灯光线路检修（1台卡车），同步将无轨设备维护周期由200小时缩短至150小时；重新安装反光标识12块、限速标志8块，新增交叉口语音提示装置3套（提示内容：“前方交叉路口，减速慢行”）。

（四）通风系统风险

-400m中段局部区域（1603采场）风速仅0.8m/s（标准≥0.5m/s但需满足排尘要求），粉尘浓度检测值12mg/m3（标准≤10mg/m3）；总回风巷1处风筒漏风（漏风率5%，标准≤3%）。风险根源为采场布局调整后通风网络未及时优化、风筒接头密封不严。管控措施：调整1603采场通风路线（新增1条联络巷作为辅助回风巷），风速提升至1.2m/s，粉尘浓度降至8mg/m3；