基于热机耦合的船用低速柴油机活塞件疲劳性能的多维度剖析与优化策略.docxVIP

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  • 2026-02-14 发布于上海
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基于热机耦合的船用低速柴油机活塞件疲劳性能的多维度剖析与优化策略.docx

基于热机耦合的船用低速柴油机活塞件疲劳性能的多维度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶行业中,船用低速柴油机作为船舶的核心动力设备,占据着举足轻重的地位。其性能的优劣直接关乎船舶的运行效率、经济性以及可靠性。作为船舶工业应用最为广泛的动力系统,船用柴油机凭借热效率高、经济性好、起动容易等优势,自问世以来便迅速成为船舶推进动力的首选。据相关数据显示,2023年全球船用柴油机市场规模达78.3亿美元,且预计2027年将攀升至105.1亿美元,2023-2027年复合增速为7.65%,这充分彰显了船用柴油机在船舶行业的关键地位以及广阔的发展前景。

活塞件作为

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