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  • 2026-02-26 发布于重庆
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钢桁梁荡移卸船施工实施细则

前言

本细则依据桥梁工程施工相关规范、钢桁梁施工专项技术方案及荡移卸船施工首件工程总结编制,适用于大桥钢桁梁荡移卸船及滑移施工全过程,明确施工准备、资源配置、施工工艺、质量控制、施工要点等要求,旨在规范现场施工操作,保障施工质量、安全和进度,为现场施工提供详实指导。

一、编制依据

公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2020)

钢结构工程施工质量验收标准(GB50205-2020)

本工程钢桁梁施工专项安全技术方案

本工程荡移卸船施工首件工程总结报告

本工程施工设计图纸及技术交底文件

二、施工准备

2.1技术准备

完成安全技术方案的公司内部评审、监理单位评审及专家论证评审,确保方案的科学性、安全性和可行性。

细化梳理施工全过程工艺细节,明确施工控制要点,制定物资、设备、人员的详细配置计划,确保各环节衔接顺畅。

开展多层级、反复式安全技术交底,覆盖管理、技术、作业所有人员,确保作业人员熟悉施工内容、工艺要求及安全注意事项,交底完成后需签字确认。

结合施工现场实际地形、水文、设备等情况,在不违背整体技术方案的前提下,优化施工细节,如滑座摆放位置、牵引绳布设方式等。

2.2现场施工准备

2.2.1滑移栈桥施工

主体结构施工:滑移栈桥总长128m,分上下游2幅,采用钓鱼法施工;施工中严格控制并记录钢管桩入土深度及贯入度,确保基础稳定;严格控制轨道梁顺直度、上下游轨道梁高差,偏差符合设计及规范要求。

滑移面施工:为减小滑移摩擦系数,在轨道上由下至上依次焊接1cm钢板、4mm不锈钢板;焊接前将轨道上表面打磨光滑、平顺,重点处理对接焊缝处;采用不锈钢焊条焊接,在不锈钢板中间开小槽口,用自制工装压实后焊接,防止不锈钢板起拱;轨道接头、钢板接头与不锈钢板接头尽量错开,保证受力均匀。

栈桥加固:在部分下滑道主横梁位置增设HM588×300斜撑;在轨道梁端头位置的腹板处贴板加固,提升栈桥整体承载能力。

沉降观测:栈桥施工完成后,设置沉降观测点,进行持续沉降观测,记录观测数据,若沉降值超出允许范围,及时采取加固措施。

2.2.2滑座加工

滑座设计:每片加劲梁设4个滑座,顺桥向相邻滑座间采用32mm精轧螺纹钢连接;滑座钢管支承内需灌注C30混凝土,且按设计预留精轧螺纹孔洞,荡移施工共加工12个滑座,整体高度48cm,由MGE板、滑座导向钢板、钢板底座、钢管支承、钢板顶板、橡胶垫等组成。

主体结构加工:钢管立柱按设计位置用割刀开孔,并用磨机打磨孔洞边缘至圆滑;导轨钢板、底板、盖板、劲板间采用满焊连接,施工过程中实时检查焊缝质量,避免出现夹渣、虚焊、漏焊等缺陷。

MGE板安装:在滑座底部安装质地较硬的MGE板以减小滑移摩擦系数;施工时先用电钻在MGE板侧面开孔并插入圆钢条,在滑座底板下表面焊接钢筋框,通过焊接圆钢条与钢筋框固定MGE板,确保安装牢固。

混凝土灌注:在滑座顶板中心开孔,便于混凝土灌入;灌注前用PVC管穿过精轧螺纹钢预留孔,保证预留孔洞位置准确;灌注时采用小型震动棒振捣密实,防止出现空洞;混凝土浇筑后按规范养护,等强至设计要求后方可投入使用。

橡胶垫安装:滑座运输至安装位置后,直接将橡胶垫放置于滑座顶部;落梁前在橡胶垫上铺塑料薄膜,防止橡胶垫侵入钢梁破坏油漆层。

2.2.3荡移、滑移系统施工

结合运梁船停靠位置、加劲梁结构尺寸及重量、南塔及南滩区支架等因素,合理布置正向荡移系统、反向荡移系统及滑移系统;反向荡移系统设于南塔侧,减小梁段荡移角度,确保系统布置与施工工艺匹配,满足受力及施工操作要求。

2.2.4荡移设备安装

提前安装临时索夹,再依次安装提升千斤顶、转换接头、缆载吊机吊具;设备安装完成后,将正向和反向荡移牵引钢丝绳与吊具可靠连接,检查连接部位的牢固性,确保牵引受力传递顺畅。

2.2.5运梁船抛锚定位

运梁船装载梁段后,在涨潮时慢速驶入作业区,高平潮前完成船头(下游侧)抛锚;因滑移栈桥与主栈桥相邻,船尾(上游侧)无法抛锚,横桥向粗调位完成后,通过下游侧固定在河堤上的横向(纵桥向)缆绳绞锚进行精确对位;第一榀梁起吊完成后,运输船开出并调转船头,在退潮时迎流进入栈桥区域,准备第二榀梁施工。

2.3施工前现场准备复核

施工前对滑移栈桥、滑座、荡移及滑移系统、荡移设备等进行全面复核,检查各部位安装牢固性、尺寸准确性、系统匹配性;清理施工区域障碍物,确保施工通道畅通;检查施工用水、用电、通讯等设施,确保满足施工需求。

三、资源配置

3.1机具设备配置

机具名称

型号/规格

用途

单位

数量

塔吊

XGT7530-18t

塔区辅助吊装

1

塔吊

QTZ160

塔区辅助吊装

1

卷扬机

3t

辅助牵引绳布设

2

卷扬机

10t

荡移、牵引作业

6

卷扬机

10t

防止动滑车打搅

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