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桥墩（柱）模板安装施工方法

一、施工准备

（一）现场准备

1.施工面清理与定位

钢筋验收合格后，清理墩柱钢筋骨架内杂物、积水，确保模板安装区域无障碍物；

用全站仪在承台顶面复核墩柱中心轴线（偏差≤2mm），弹设模板内边线、控制线（距内边线20cm），在模板外侧设置定位桩（间距≤2m），用于模板校准。

2.支撑体系基础处理

模板外侧地基平整压实（压实度≥93%），铺设10cm厚C15混凝土垫层或20cm厚级配碎石；高墩柱支撑区域增设型钢垫板（I14工字钢，尺寸60cm×40cm），垫板下铺垫木（间距≤1m），防止支撑沉降。

3.安全文明准备

作业区悬挂“高空作业必须系安全带”“注意安全”警示标志，临边防护栏杆（1.2m高）设置牢固；

模板堆放垫高30cm（方木铺垫），分类标识（平面模板、转角模板、弧形模板），避免锈蚀变形；高墩柱施工配备风速仪（风速≥6级时停止高空作业）、爬梯防护网。

（二）材料准备与检验

1.核心材料要求

模板面板：低墩柱采用15mm厚覆膜胶合板（抗弯强度≥15MPa）或6mm厚钢模板；高墩柱采用定型钢模板（Q235B钢板，厚度6-8mm，面板平整度≤2mm/m），弧形模板弧度误差≤3mm；

支撑材料：竖向立杆采用Φ48×3.5mm钢管（壁厚偏差≤±0.3mm），水平横杆、斜撑采用同规格钢管；方木（50mm×100mm或100mm×100mm，含水率≤18%，抗弯强度≥12MPa）；

加固材料：对拉螺栓（Φ16-22mm圆钢，抗拉强度≥400MPa）、蝴蝶扣、螺母（配套使用，承载力≥20kN）；大直径墩柱（直径＞1.5m）采用环向箍（双拼I14工字钢，间距≤60cm）；

密封材料：聚氨酯密封胶（耐水性≥72h无开裂）、海绵条（厚度20mm，压缩率≥50%）。

2.材料检验

胶合板每500张为一批，钢模板每100㎡为一批，钢管每50t为一批，对拉螺栓每1000个为一批，进场提供质量证明书并抽样送检；

检测模板面板平整度、强度，钢管壁厚、锈蚀程度，对拉螺栓抗拉强度，不合格材料严禁使用。

（三）设备与工具准备

安装设备：起重机（吊装能力≥10t，高墩柱≥25t）、电焊机（电流300-500A，用于钢模板拼接）、电动扳手（扭矩范围0-600N?m）；

检测工具：全站仪（测角精度±2″）、水准仪（精度±2mm/km）、线坠（重量2kg）、水平尺（精度0.5mm/m）、钢卷尺（精度1mm）；

辅助工具：墨斗、记号笔、撬棍（长度≤1.5m）、脱模剂（机油：柴油=1:3混合，或专用水性脱模剂）。

二、施工流程

模板设计与加工→材料检验→现场清理定位→模板拼装（分块/分节）→模板吊装就位→支撑体系搭设→对拉螺栓/环向箍安装→垂直度与尺寸校准→密封处理→模板验收→混凝土浇筑准备

三、施工工艺

（一）模板设计与加工

1.模板分块/分节

低墩柱（高度≤10m）：模板分块宽度≤1.2m，高度与墩柱高度一致，转角处采用定制转角模板（角度误差≤±0.5°）；

高墩柱（高度＞10m）：模板分节长度3-4m（便于运输及吊装），单节模板重量≤3t，节间采用法兰连接（螺栓间距≤15cm），拼接缝隙≤2mm。

2.钢模板加工

面板裁剪后采用数控折弯机成型，弧形模板采用卷板机加工（弧度偏差≤3mm），焊缝平整无夹渣（焊缝高度≥8mm）；

模板内侧打磨光滑（粗糙度≤5μm），涂刷脱模剂（涂刷均匀无漏刷，厚度≤0.5mm），外侧焊接加劲肋（间距≤30cm，与面板垂直）。

（二）模板拼装与吊装

1.分块/分节拼装

低墩柱：在地面平整场地拼装成整体模板，采用螺栓固定，拼装后模板平整度3m直尺误差≤3mm，对角线偏差≤5mm；

高墩柱：分节拼装，单节模板在地面拼接完成后，检查平整度、垂直度，合格后吊装，节间拼接时在法兰面粘贴海绵条，螺栓对称拧紧（扭矩值≥40N?m）。

2.吊装就位

低墩柱：采用起重机单点吊装（吊点设在模板重心位置），按弹设的内边线就位，模板底部与承台顶面之间垫设海绵条（厚度20mm）；

高墩柱：采用起重机双点吊装（吊点设在模板节间1/3高度处），配备溜绳（2根，对称布置）控制模板摆动，吊装时避免碰撞钢筋骨架。

（三）支撑体系搭设

1.低墩柱支撑

竖向立杆：间距≤60cm×60cm，立杆底部设置垫板（5cm×15cm×15cm），立杆垂直度误差≤1mm/m；

水平横杆：设置3道，底部横杆距地面≤20cm，顶部横杆距模板顶≤30cm，中间横杆间距≤60cm，横杆与立杆采用扣件锁紧（扭矩值≥40N?m）；

斜撑：模板外侧设置斜撑（与地面夹角60°-75°），间距≤1.5m，底部固定在定