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双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工质量通病防治

为有效防范和治理双塔双索面钢箱梁斜拉桥钢箱梁安装施工中的质量通病，减少质量隐患，确保施工质量符合设计图纸、相关规范标准及施工实施细则要求，结合本工程施工特点（墩顶节段浮吊吊装、标准梁段步履式架梁机悬臂拼装、水上作业、高空作业集中），针对施工全流程中易出现的质量通病，梳理其表现形式、产生原因，制定针对性防治措施，单独成文用于指导现场施工管控，实现“事前预防、事中控制、事后整改”的质量管控目标，保障工程质量稳定性和耐久性。

一、施工准备阶段质量通病及防治措施

（一）质量通病1：测量控制点偏差超标、标识不清

通病表现：桥位测量控制点复核不到位，墩顶支架、钢箱梁安装的轴线、标高控制点测放偏差超出允许范围（轴线偏差＞2mm，标高偏差＞3mm）；控制点无明显标识、保护措施不足，易被碰撞、损坏，导致后续测量偏差；测量仪器未检定或超检定周期使用，测量精度不足。

产生原因：测量人员专业能力不足，未严格执行测量复核制度；控制点测放后未及时验收、标识；测量仪器未按要求检定，日常维护保养不到位；施工现场对控制点保护措施缺失。

防治措施：

配备专业测量班组，测量人员必须持证上岗，具备大型桥梁测量经验，施工前组织测量技术培训，明确测量标准和操作流程。

严格执行测量复核制度，控制点测放完成后，由专人复核，报监理单位验收合格后，方可投入使用；定期对控制点进行复测，及时纠正偏差。

对测放的轴线、标高控制点设置明显标识（油漆标注、标识牌），搭设防护围栏，严禁碰撞、碾压，安排专人定期巡查维护。

测量仪器（全站仪、水准仪等）必须经法定计量机构检定合格，在检定有效期内投入使用，日常定期进行校准、维护，做好检查记录，严禁使用未检定、超检定周期或校准不合格的仪器。

（二）质量通病2：钢箱梁进场尺寸偏差超标、涂装破损

通病表现：钢箱梁进场后，梁段长度、宽度、端面垂直度等尺寸偏差超出设计允许范围；梁段表面涂装出现划伤、脱落、锈蚀，焊接坡口存在毛刺、油污未清理干净。

产生原因：钢箱梁出厂检验把关不严；运输过程中防护措施不足，碰撞、摩擦导致涂装破损；进场验收未严格按规范执行，未复核梁段尺寸及涂装质量。

防治措施：

钢箱梁进场前，与制造单位交接验收资料，明确进场验收标准，要求提供产品合格证书、尺寸检测报告、涂装检测报告等。

钢箱梁进场后，组织技术、质检人员联合复核梁段尺寸（长度、宽度、端面垂直度等），对尺寸偏差超标的梁段，提前制定专项修整方案，修整完成并验收合格后，方可投入吊装；严禁不合格梁段流入施工现场。

运输过程中，在钢箱梁表面铺设防护垫层，固定牢固，避免碰撞、摩擦；进场后，将梁段放置在专用枕木上，严禁直接与钢平台、承台接触，防止涂装破损。

进场验收时，重点检查钢箱梁涂装质量，对出现的划伤、脱落、锈蚀部位，及时进行修补；焊接坡口提前清理，去除毛刺、油污、铁锈，确保符合焊接要求。

（三）质量通病3：吊具、机具设备不合格

通病表现：浮吊吊装专用吊架、插销等吊具尺寸偏差、焊接质量不合格，存在变形、焊缝开裂等问题；千斤顶、手拉葫芦、扭矩扳手等机具设备性能不良、精度不足；浮吊、架梁机等大型设备未完成安全验算及专项方案评审即进场使用。

产生原因：吊具加工未严格按设计要求施工，检验把关不严；机具设备进场未按要求报验，未进行全面检查、调试；大型设备安全验算、专项方案评审未完成，急于进场施工。

防治措施：

吊具加工严格按设计尺寸、强度要求施工，焊接完成后，经焊缝检测合格，方可投入使用；吊具使用前，由专职质检员、起重工共同检查，发现变形、破损、焊缝开裂等问题，立即报废更换。

所有进场机具设备必须具备产品合格证书、检验报告，进场后经专职质检员、机修人员全面检查、调试及试运转，确保性能良好、精度符合要求；扭矩扳手、焊缝检测尺等检测工具，定期进行校准，确保检测精度。

浮吊、架梁机等大型设备，必须完成安全验算及专项方案评审，明确设备操作参数、安全要求，报监理单位审核批准后，方可进场安装、使用；未完成验算、评审的设备，严禁进场。

（四）质量通病4：墩顶支架搭设不规范、稳定性不足

通病表现：支架钢管立柱垂直度偏差超标（＞1‰），纵横梁连接不牢固、顶面水平度偏差过大（＞3mm）；临时滑板支座平整度偏差超标（＞1mm），滑板间缝隙过大（＞1mm）；支架预压未按要求进行，沉降量超出允许范围（＞2mm）或存在残余变形。

产生原因：支架搭设未严格按安全技术方案施工，操作人员违规搭设；支架材料质量不合格，存在弯曲、锈蚀等问题；预压荷载不足、持荷时间不够，未及时监测支架沉降量。

防治措施：

支架搭设前，组织操作人员进行技术交底，明确搭设标准、操作流程及质量要求；搭设过程中，安排技术人员现场指导，严格控制钢管立柱